Универсальный трактор MB7BT

для летательного аппаратадизельныйне определено

Обзор
Двухнаправленный тягач MB7BT от MB Airport — универсальная платформа для обслуживания аэродромов в течение всего года. Артикульная двунаправленная рама позволяет оператору работать и ехать в любом направлении, сохраняя навесное оборудование на обоих концах. Вращающееся сиденье обеспечивает быструю смену направления без демонтажа навесных агрегатов.

Ключевые особенности

• Категория массы: 20 000 lb (≈ 9 072 kg)
• Соответствует требованиям локального содержания для финансирования FAA AIP
• Компактный, высокоманевренный для работ на полосе и перроне
• Низкая нагрузка на поверхность снижает износ покрытий
• Ниже первоначальные затраты и уменьшение расхода топлива в долгосрочной перспективе

Преимущества

• Двухнаправленная эксплуатация с хорошей обзорностью навесного оборудования из кабины
• Возможность одновременного монтажа оборудования на обоих концах для быстрой смены задач
• Широкий выбор навесного оборудования для зимних и летних работ
• Гидростатический привод обеспечивает плавную подачу мощности и точное регулирование скорости
• Сочленённое рулевое управление для маневрирования в ограниченных пространствах airside

Концепция
MB7BT сочетает в себе обзорность, тягу и баланс в 200‑сильном исполнении с гидростатическим приводом на четыре колеса. Модульный дизайн позволяет устанавливать широкий спектр навесного оборудования на любом конце в соответствии с сезонными и эксплуатационными требованиями.

Трактор
MB7BT оснащён двухнаправленным управлением и шарнирной рамой. Установлен двигатель CAT C4.4. Грузоподъёмность трёхточечной навески составляет 6 500 lb (2 948 kg) при 24 in (610 mm). Гидростатическая 4‑колёсная трансмиссия обеспечивает усилие тяги 14 000 lb.

Двигатель и привод
Скорости MB7BT:

• Вперёд: 28 mph (45 km/h)
• Назад: 8 mph (12 km/h)

Двигатель CAT C4.4 развивает 200 л.с. (150 кВт), с турбонаддувом и воздушно‑воздушным интеркулером, сертифицирован по стандартам T4 Final (California CARB) и EU Stage V. Тормозная система включает гидростатическое динамическое торможение и фрикционное динамическое торможение на всех четырёх колёсах, а также пружинный стояночный/аварийный тормоз. Механические ВОМ установлены на обоих концах, 1 000 об/мин, номинальная мощность 180 л.с., направление вращения по часовой стрелке. На каждой стороне предусмотрено трёхточечное сцепное устройство CAT III N.

Кабина управления
Кабина поддерживает двухнаправленную работу: вращающееся сиденье на 210°, регулируемый джойстик, рулевое колесо и консоль. Стандартное оснащение кабины: прессуризатор, обогреватель, дефростер, мощный кондиционер, лобовые стекла с омывателем и стеклоочистителями с обеих сторон, а также тонированное защитное стекло в рабочей зоне оператора.

Варианты навесного оборудования
Доступен широкий набор навесного оборудования для зимних и летних работ: фронтальный погрузчик, снегоочиститель/снегоуборщик, роторная щетка, отвал для снега, 20' флейл‑косилка и совместимость с несколькими марками прицепных косилок. Эти опции подходят для уборки снега, ландшафтных работ и повседневного обслуживания аэродрома.

Механическая и техническая поддержка MB
MB располагает крупной сетью полевых сервисных техников по США, готовых оказать круглосуточную поддержку и имеющих широкий запас запчастей для обеспечения работоспособности техники.

Технические характеристики

• Модель: MB7BT
• Марка: MB
• Двигатель: CAT C4.4, с турбонаддувом и воздушно‑воздушным интеркулером
• Номинальная мощность: 200 л.с. (150 кВт)
• Привод: гидростатический 4‑колёсный привод
• Усилие тяги: 14 000 lb
• Категория веса: 20 000 lb
• Грузоподъёмность 3‑точечного навесного устройства: 6 500 lb (2 948 kg) при 24 in (610 mm)
• PTO: механическая ВОМ на обоих концах, 1 000 об/мин, 180 л.с., направление вращения по часовой стрелке
• Сцепка: 3‑точечная CAT III N на каждой стороне
• Скорости: Вперёд 28 mph (45 km/h), Назад 8 mph (12 km/h)
• Выбросы: сертифицировано T4 Final (California CARB) и EU Stage V
• Тормоза: гидростатическое динамическое торможение плюс фрикционное динамическое торможение на всех четырёх колёсах; пружинный стояночный/аварийный тормоз
• Кабина: вращающееся сиденье (210°) с регулируемым джойстиком, рулём, консолью; прессуризатор, отопление, дефростер, мощный кондиционер; лобовые стекла с омывателем и стеклоочистителем; тонированное защитное стекло
• Навесное оборудование: фронтальный погрузчик, снегоочиститель, роторная щетка, отвал для снега, 20' флейл‑косилка; совместимость с несколькими типами прицепных косилок