Цистерна для БЛА

для топливагибкаядля самолета

Компания ATL, имеющая сертификаты AS9100D и ISO 9001:2015, с гордостью производит гибкие баки с топливными элементами для самолетов, беспилотников/БПЛА, вертолетов, ракет, ROV и UUV. Эти прочные, легкие гибкие баки выдерживают автомобильный бензин, дизельное топливо, газ и топливо JP, включая JP-8, JP-10 и JP-TS. Имеются и другие емкости для водорода, пропана и спиртового топлива. Установки ATL для топливных элементов могут быть спроектированы как вентилируемые разборные "диафрагмы" или как вентилируемые неразборные "вкладыши" Гибкие материалы для топливных элементов от ATL варьируются от сверхлегких материалов толщиной .010" (.25 мм) до .040" (1.02 мм) "crashworthy" и затем до .085" (2.16 мм) самогерметизирующихся материалов. Современные системы CAD создают мягкую оснастку или "электронные шаблоны", которые позволяют ATL предлагать прототипы пузырей в течение 2 недель, а наращивать производство в течение месяца. Полностью разборные для легкой установки/демонтажа Доступны в любом размере, геометрии или материале Электронные шаблоны; почти нулевые затраты на оснастку Легкий вес и тонкие стенки для большей емкости топливного бака Возможность полного удаления топлива Низкая скорость диффузии топлива; может превосходить стандарт Mil-DTL-6396F CAD/CAM производство для точности и воспроизводимости Легкий вес композитных фитингов и фланцев Устойчивы к Avgas, Mogas, JP4, 5, 8, 10; Jet A, B; керосину, Био-этанолу E10, дизельному топливу, био-дизелю, био-бутанолу B10 и био-бензину Для ракетного/ракетного/торпедного топлива имеются специальные материалы для пузырьков. В частности: перекись водорода, гидразин, Otto Fuel II, HAN fuel, JP-7, метанол, нитрометан, пропан, бутан и другие Перегородки, вентиляционные клапаны, датчики количества, дренажи, коллекторы и т.д. полностью интегрированы Награда General Atomics Predator за качество и своевременную поставку