Одномоторный самолет AT-3 R100

четырехтактный двигательдвухместныйочень легкий

AT-3 - это цельнометаллический самолет с полунапряженной обшивкой, сертифицированный EASA в категории очень легких самолетов. Развиваемая конструкция поверхности с обтекателями и обтекателями из углепластика. В основной конструкции используются массивные заклепки для обеспечения прочности, долговечности и безопасности. Антикоррозийная защита путем анодирования и кадмирования делает каждый самолет серии AT неуязвимым для погодных условий. Трехколесная ходовая часть с носовым колесом была специально разработана для поглощения тяжелых посадок, а низкие эксплуатационные расходы, простота обслуживания делают его идеальным для клуба, группы и обучения. Эффективные 3-ступенчатые закрылки также делают AT-3 идеальным для эксплуатации на коротких полях. Конфигурация, состоящая из низкокрылого самолета с боковой кабиной, оснащенной двойным управлением, классического, надежного шасси и превосходной аэродинамики, обеспечивает высокую производительность, хорошую управляемость и исключительные летные характеристики. Экстерьер и интерьер Одноцветная стандартная окраска Полосы стандартного цвета Окраска без козырька Окраска отсека кабины в серый цвет Двухцветная кожаная обивка Силовая установка Двигатель Rotax 912S 3-лопастной композитный пропеллер ELPROP Шасси и тормозная система Носовое колесо 5.0 -4 TOST Основные колеса BERINGER и бескамерные шины 5" Топливная установка Топливный бак в фюзеляже 65 литров Авионика Указатель воздушной скорости 3 1/8" Высотомер 3 1/8" Указатель вертикальной скорости3 1/8" Магнитный компас Garmin G5 PFD TRIG TY 91 COMM (8,33 кГц) TRIG TT21 Mod S ELT KANNAD 406 AF-Compact Система предупреждения о срыве Двигатель / Электрооборудование Система мониторинга двигателя MVP-50 Световой индикатор "Стартер включен" Дроссельная заслонка с двойным управлением Дроссельная заслонка Подогрев карбюратора Аккумулятор CONCORDE RG-25 Световой индикатор "Отказ генератора" Вентиляция кабины Приток свежего воздуха в кабину