Одномоторный самолет AT-4

четырехтактный двигательдвухместныйлегкий спортивный

AT-4 производится для рынка США в соответствии со спецификацией Light Sport Aircraft, одобрен для Night-VFR и спинов в один оборот. AT-4 создан на базе самолета AT-3 с увеличенной MTOW до 600 кг, конструкция имеет увеличенный размах крыла, измененный профиль крыла и лонжерона, дополнительные подкрылки и галтели между крылом. Самолет серии AT представляет собой цельнометаллическую конструкцию с полунапряженной обшивкой, развиваемой поверхностью, с обтекателями и капотами из углеродно-кевларового композита. Конфигурация, состоящая из низкоплана с боковой кабиной, оснащенной двойным управлением, классического, надежного шасси и превосходной аэродинамики, обеспечивает высокие характеристики, хорошую управляемость и исключительные летные качества. Экстерьер и интерьер Одноцветная стандартная окраска Окраска отсека кабины в серый цвет Двухцветная кожаная обивка Силовая установка Карбюраторный двигатель Rotax 912ULS 3 -лопастной композитный пропеллер ELPROP Шасси и тормозная система Носовое колесо 5.0 -4 TOST Основные колеса BERINGER и бескамерные шины 5" Топливная установка Топливный бак в фюзеляже 65 литров Авионика Указатель воздушной скорости 3 1/8" Высотомер 3 1/8" Указатель вертикальной скорости3 1/8" Магнитный компас INCOM A-210E COM Транспондер GARMIN GTX327 Mod C Двигатель / электрооборудование Индикатор оборотов Индикатор давления масла Индикатор температуры масла Индикатор температуры головки цилиндра Двойной индикатор EGT Аккумулятор GILL g-25 Вольт/амперметр (WESTACH 2DA10-18 + шунт 30A) Световой индикатор "Отказ генератора" Вентиляция кабины Приток свежего воздуха в кабину Отопление кабины Дополнительные воздухозаборники над приборной панелью Дополнительный выпуск воздуха в задней части кабины Левое и правое окно DV Различные опции Карманы для карт