Фонарь PAPI

положениядля аэропортас галогеновой подсветкой

-Соответствует требованиям ICAO Anncx 14 и FAA по яркости и координации цвета; двойная структура линз структура для получения узкой и прямой области перехода от Rcd к Whitc. -Интеллектуальная система управления силой PAPI система поворота Tautomatically когда failurcs FAA и ICAO happcn, и включите систему управления тревоги duc к CCR под напряжением. -Светодиодная цифровая трубка на креплении, отображение угла элевации в rcal-времени, разрешение ±0.01 (0,6 цента), диапазон ангела rcach более 9,99 от вертикали. -Один шаг управления блоком управления и отображение обычной информации напоминают на панели, простая операция и легко понять. -Совместимость режима работы и режима коррекции полета дуги более convcnicncc для использования. -Система самозащиты обеспечивает безопасность и надежность системы. 3*105W rcflcctivc ламп rcach половина экономии энергии, чем традиционные PAPI. -Комплект с модулем связи (приобретается отдельно), легко загружать данные системы в систему управления через преобразовательную пластину PAPI, шлюз PAPI и CAN. -Тройная вертикальная регулировка ножек позволяет выполнять как грубую, так и точную регулировку высоты, удобную и точную установку и регулировку в сжатые сроки. -Уникальная конструкция системы с двойной структурой и тремя отдельными световыми путями, точное позиционирование ламп и фильтров dcvicc (оптическое и механическое), нет необходимости снова корректировать положение -при замене ламп и фильтров. -Материал из алюминиевого сплава для корпуса светильника, специальная обработка поверхности, все крепежные детали из высококачественной нержавеющей стали, что делает крепление прочным, крепким и антикоррозийным. -Малый объем для легкого корпуса, малая ветровая дуга и ветровая нагрузка до 161 км/ч.