Компания Alfons Haar ввела в линейку продукции собственную разработку сборки вертолетов для дозаправки в полете (HIFR).
Преимущество:
-Доступность в короткие сроки
-Простое управление системой
-Простое ручное аварийное отключение
-Высокая пропускная способность благодаря низким потерям давления
-Соответствует стандарту STANAG 3847
-Соответствует требованиям "Сертификата летной годности"
-Усилие разрыва - не зависит от давления
-Электрическая проводимость достигается без дополнительного кабеля
-Возможны различные конфигурации
-Соединения UNISEX согласно MIL-C-53071
-Высокая скорость потока благодаря низкому перепаду давления
-Функция "сухого" разрыва
-Экономия средств за счет использования авиационной муфты HRS (опционально возможна установка интегрированной авиационной муфты)
-Высокая устойчивость к коррозии на морском воздухе
-Диапазон температур: -32°C - +50°C
-Производится под контролем качества Alfons Haar (DIN ISO 9001)
-Все компоненты безопасности поставляются с индивидуальными протоколами испытаний
-Разработано в сотрудничестве с Немецким военно-морским флотом (Deutsche Bundesmarine) и компанией Germanischer Lloyd
-Одобрено Немецким военно-морским флотом (Deutsche Bundesmarine)
Узел HIFR состоит из (вниз по течению) (артикул 2313695):
-муфты UNISEX для полной производительности насоса с высокой скоростью потока (1)
-Палубная точка крепления с дужкой (крюк опционально) (2)
-30 м (100 футов) электропроводящего плоского шланга (3)
-Отрывная муфта с точкой разрыва согласно STANAG 3847 (4)
-Точка подхвата с подъемной петлей (5)
-3 м (10 футов) электропроводящего шланга DN38 (6)
-Соединительные муфты UNISEX для установки узла HIFR на заправочный шланг (7)
-Крепежный узел в соответствии с STANAG 3682 (8)
-Существующая авиационная муфта HRS (9)
-Крюк для крепления авиационной муфты в точке лебедки (10)
---