Парус параплана рабочая характеристика Thrust V
для пилотов среднего уровнядля начинающиходноместный

Парус параплана рабочая характеристика - Thrust V - APCO - для пилотов среднего уровня / для начинающих / одноместный
Парус параплана рабочая характеристика - Thrust V - APCO - для пилотов среднего уровня / для начинающих / одноместный
Парус параплана рабочая характеристика - Thrust V - APCO - для пилотов среднего уровня / для начинающих / одноместный - изображение - 2
Парус параплана рабочая характеристика - Thrust V - APCO - для пилотов среднего уровня / для начинающих / одноместный - изображение - 3
Парус параплана рабочая характеристика - Thrust V - APCO - для пилотов среднего уровня / для начинающих / одноместный - изображение - 4
Парус параплана рабочая характеристика - Thrust V - APCO - для пилотов среднего уровня / для начинающих / одноместный - изображение - 5
Парус параплана рабочая характеристика - Thrust V - APCO - для пилотов среднего уровня / для начинающих / одноместный - изображение - 6
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Применение
рабочая характеристика, для пилотов среднего уровня, для начинающих
Количество мест
одноместный
Поверхность паруса

МИН.: 23,4 m²
(251,9 ft²)

МАКС.: 33,3 m²
(358,4 ft²)

Максимальная нагрузка

МИН.: 65 kg
(143 lb)

МАКС.: 185 kg
(408 lb)

Размах крыла

МИН.: 9,32 m
(30'06" )

МАКС.: 13,5 m
(44'03" )

Вес

5,7 kg, 6 kg, 6,3 kg, 6,6 kg
(12,57 lb, 13,23 lb, 13,89 lb, 14,55 lb)

Описание

APCO Thrust - одно из самых долгоиграющих крыльев в нашей линейке. Thrust - это классическое (нерефлекторное) крыло для начинающих и средних, простое в использовании, безопасное и легкое в освоении. Оно пользуется всеобщей популярностью и выдержало испытание временем на протяжении всей эволюции парамоторных крыльев. Thrust V продолжает наследие Thrust, но это совершенно новое крыло - обновленное по последнему слову техники! FAR ® - Flow Aligned Ribs - Thrust V - первая модель, в которой применена эта функция! Это правильный способ расположения ребер планера - просто объясняется, что кончики будут генерировать больше подъемной силы! Эта дополнительная подъемная сила улучшает характеристики и, что более важно, безопасность и стабильность крыла. APP ® - профиль носа акулы позволяет увеличить максимальную скорость при сохранении более постоянного внутреннего давления - купол жесткий, что повышает уверенность начинающих пилотов. Отверстия 2 - как следует из названия, эти отверстия легко позволяют выпустить любой песок или мусор, собранный внутри купола. Запуск - стояки SRS® способствуют запуску, выводя крыло над головой быстро и без усилий, без проскакивания, делая запуск вперед второй натурой для любого пилота. Стояки - Переработанный, упрощенный стояк с 2 различными вариантами точек крепления для любой комбинации моторов обвеса Взлет и посадка - как и прежде, в отличие от рефлекторных профилей, Thrust имеет классический профиль с высоким подъемом. Это позволяет крылу взлетать и приземляться на минимально возможных скоростях. Стояки не имеют кластеров, просты в управлении и понятны. Это крыло идеально подходит для обучения в школе, поскольку нет более простого и быстрого способа подняться в воздух.

---

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.