Трехместный автожир C-44

четырехтактный двигательс закрытой кабиной пилотасидения рядом

Авиржир C-44 может выполнять 90% миссии вертолета при 10% затратах на его обслуживание. Это машина, которая максимизирует экономию при оптимизации эффективности. По этой причине C-44 был разработан. Техгология C-44 - французский дизайн, изготовленный в Европейском Союзе. Это действительно инженерное произведение искусства, построенное на наследии Ксенона. Машина изготовлена из углеволокна в технологии монокок-кабины. Все металлические детали изготавливаются по стандарту ISO 9001 с использованием новейших промышленных машин и протоколов. Безопасность C-44 построен на основе технологии Xenon. Главной особенностью безопасности является салон. Основная задача кабины - обеспечить чрезвычайно прочную оболочку, на которую закреплены все остальные части. Это обеспечивает лучшую безопасность для экипажа. Многоцелевой C-44 был создан для современных рыночных потребностей. ARGO Aero Sp z o.o провела многочисленные маркетинговые исследования о том, как использовать автожир для многоцелевых миссий. Прислушиваясь к профессионалам, ARGO Aero Sp z o.o придумал автожир, который можно легко трансформировать от одной конфигурации к другой в кратчайшие сроки. C-44 дает любому командиру гибкость действий при экономичных капитальных затратах и обычных эксплуатационных расходах. Он прост в эксплуатации, прост в обслуживании и, прежде всего, легко конвертируется из одной конфигурации в другую. Выгоды Преимущества автожира C-44 многочисленны. Двигатель C-44 (Rotax 912 ULS-T 135 л.с.) использует обычное автомобильное топливо, которое есть на отечественных заправочных станциях. Он может прекрасно летать в турбулентности, сильных ветрах и перепадах холодных и горячих температур.