ОбзорСистема мониторинга двигателя Aspen Evolution преобразует необработанные сигналы двигателя в пригодные для использования данные для планирования технического обслуживания, анализа тенденций и повышения эксплуатационной эффективности. Настраиваемые тревоги и исторический анализ позволяют своевременно выявлять ухудшения, сокращать внеплановое обслуживание и оптимизировать решения по вылетам.
Интеграция и совместимостьРазработана в партнёрстве с Electronics International; система объединяет дисплеи Evolution MFD1000 MAX или MFD500 MAX от Aspen с преобразователем данных двигателя Electronics International EDC-33P и утверждёнными датчиками. Поддерживаются установки на одномоторные самолёты с 4‑ или 6‑цилиндровыми двигателями, турбированные или атмосферные.
Настраиваемая информация, выбираемая пилотомПриборы двигателя отображаются в верхней части MFD; нижняя часть экрана настраивается для отображения страниц двигателя, навигационной карты, рельефа, карт, погоды, HSI, синтетического обзора и остатка топлива. Страницы, выбираемые пилотом, включают таймеры и страницы топлива с точными расчётами остатка топлива.
Функции- Режимы работы: ROP (Rich of Peak) и LOP (Lean of Peak)
- Топливный компьютер с оценкой остатка топлива на основе ввода пилота при запуске
- Остаток топлива до следующей вехи (waypoint) и обозначение вехи
- Время до резерва топлива и дальность до резерва
- Показатель топливной экономичности (NM/Gal)
- Топливное кольцо на NavMap (в минутах)
- Расчёт distance-to-empty с учётом текущего ветра
- Нормализация EGT и CHT для распознавания трендов
- Точный остаток топлива добавлен на таймерную страницу MFD MAX; таймер истекает после расхода предустановленного объёма топлива
- MFD1000 MAX может работать как резервный PFD в случае отказа основного дисплея
Отображает- RPM
- Давление во впускном коллекторе
- EGT (Exhaust Gas Temperature)
- CHT (Cylinder Head Temperature)
- Количество топлива
- Температура и давление масла
- Volt/amp
- Расход топлива
- Индикаторы TIT
- Температура карбюратора
- Hobbs
- Время работы тахометра
УстановкиПлатформа Evolution модульная и разработана для модернизации и простой установки. Дисплеи вставляются в существующие 3‑дюймовые приборные отверстия или могут устанавливаться накладным или заподлицо. Интегрированные дисплеи могут устанавливаться рядом в конфигурациях из одной, двух или трёх единиц для расширения и модернизации системы.
РесурсыДоступны технический паспорт продукта и документация Evolution Flight Display System для поддержки установки, интеграции и сертификации.
Технические характеристики- Совместимые дисплеи: Evolution MFD1000 MAX, MFD500 MAX
- Преобразователь данных двигателя: Electronics International EDC-33P (интеграция)
- Поддерживаемые типы двигателей: одномоторные, 4‑ или 6‑цилиндровые, турбированные или атмосферные
- Отображаемые параметры: RPM, давление в коллекторе, EGT, CHT, количество топлива, температура/давление масла, volt/amp, расход топлива, TIT, температура карбюратора, Hobbs, время тахометра
- Топливные функции: топливный компьютер, оценка остатка топлива, топливное кольцо на NavMap, distance-to-empty с учётом ветра, топливная экономичность (NM/Gal), интеграция таймера
- Режимы работы: ROP (Rich of Peak), LOP (Lean of Peak)
- Резервная способность: MFD1000 MAX может работать как резервный PFD