Анемобарометрическая установка для летательного аппарата

Семейство цифровых компьютеров воздушных данных (ADC) Astronautics состоит из гражданского и военного вариантов, разработанных для удовлетворения требований транспортных и истребителей/тренажеров, включая F-16, F-4, F-5, T-38, C-130, L-159, Kfir и МиГ. Гражданская модель АЦП MADC-110 имеет характеристики минимума уменьшенного вертикального разделения (RVSM) и интерфейсы ARINC-429, военная модель АЦП MADC-108 основана на интерфейсе MIL-STD-1553. Эти АЦП полностью цифровые и используют твердотельные преобразователи давления, что обеспечивает превосходные характеристики. Входы статические, а несколько входов (полное давление из трубки Пито, показания датчика угла атаки, барометрическая настройка высотомера, температура наружного воздуха и несколько дискретных параметров, таких как "вес на колесах", конфигурация самолета и инициатор BIT) используются для расчета требуемых выходов, основанных на значениях коррекции ошибок источника. ОСОБЕННОСТИ Первичные интерфейсы ARINC-429 или MIL-STD-1553 Гражданский АЦП сертифицирован TSO, уровень обеспечения надежности конструкции A Соответствует требованиям SAE AS 8002, "Air Data Computer - Minimum Performance Standard" и FAA TSO C-106, включая соответствие требованиям RVSM согласно IG 91 RVSM Высота над уровнем моря от 1 500 до 80 000 футов, точность: 20 футов Истинная воздушная скорость от 70 до 1 700 узлов, точность: 5 кт Калиброванная воздушная скорость от 40 до 1 000 узлов, точность: 2 Kt Число Маха от 0,1 до 3 M, точность: 0,005 M Рассчитывает истинную воздушную скорость, число Маха, калиброванную воздушную скорость, высоту над уровнем моря с поправкой Баро, высоту давления, статическую температуру свободного воздуха, плотность воздуха, статическое давление над общим давлением, истинный угол атаки и скорость подъема Компенсация температуры