Это легендарное и все еще воздушные судн популярного низко-крыла 2-места консольного ultralight смешанной конструкции с посадочным устройством 3 колес фиксированным все еще сохраняет свою элегантную аэродинамическую схему хотя были приложены много структурных и технологических изменений в виду того что первая версия была произведена. В курсе времени, первоначальный дизайн воздушных судн стал совершенно другим. Он все еще сохраняет свое видное положение на ultralight должном рынка авиации к своим качеству прочности и привлекательному дизайну. Больше чем 200 частей Zephyrs успешно эксплуатируются в много стран.
С 2001 мы предлагаем более светлое изменение смесей углерода Zephyr 2000 пользуясь частично приложил на своей структуре. Первоначальный Zephyr 2000 был переименован к ZEPHYR ATEC 122 в 2007. Хотя свои дизайн, представление и просторная арена дают чувство воздушных судн категории более высокого веса, на самом деле она присоединяется к ultralight спасибо категории высококачественная технология углерода, которая гарантирует превосходные прочные характеристики. Поддержание высоких факторов безопасности, этот самолет исполняет даже с самыми строгими ограничениями по весу и регулировками.
---