Фонарь для трассы ZA421

для приближениядля аэропортас галогеновой подсветкой

Высокоинтенсивные, однонаправленные, приподнятые огни приближения к взлетно-посадочной полосе, сидероу барретт, порога, порогового бруса и торца взлетно-посадочной полосы, пригодные для использования в установках, работающих в любую погоду, вплоть до систем категории III ИКАО. Подходят для использования в цепях аэродромного освещения 6,6 А, обычно питаются от одного последовательного разделительного трансформатора мощностью 100 Вт, 150 Вт или 200 Вт. Потребляемая мощность составляет 100 Вт, 150 Вт или 200 Вт в зависимости от применения. Соответствуют последним стандартам FAA E-982 и L-862S, AC150/5345-46 ИКАО Приложение 14 CAA CAP168 НАТО СТАНАГ 3316 BS3224 Часть 4, подъемная арматура Легкий, но прочный благодаря конструкции из алюминиевого сплава с двойным покрытием Не требуется внешних цветных фильтров Гладкая внешняя поверхность стекла противостоит накоплению грязи и легко очищается Предварительно сфокусированная оптика упрощает процедуры технического обслуживания Замена лампы производится без использования инструментов Низкая зона ветрового отвода Возможность выбора способа крепления - шток M32, шток M25 или муфта 50/60 мм O/D для опорных столбов Замена осветительной головки производится без необходимости повторного освещения Окраска порошковой краской золотисто-желтого цвета. Все крепежные элементы из нержавеющей стали IMM поставляется по запросу Применение Высокоинтенсивные, однонаправленные, приподнятые торцевые огни взлетно-посадочных полос и дополнительные огни приближения, пригодные для использования в установках, работающих в любую погоду, вплоть до систем категории III ИКАО.