Двухместный автожир MTOagric

четырехтактный двигательс открытой кабиной пилота

Проверенные технологии лежат в основе MTOagric/terminator. Интеграция готовых решений вместе с проверенным самолетом MTOsport 2017 обеспечивает бесперебойную и надежную работу системы. Компания "АвтоГиро" разработала прочную версию "Агрика" примерно в 2016 году, затем она была преобразована в более совершенную модель 2017 года, а в 2021 году - в версию "Терминатор". Модель "Agric" создана на базе концепции платформы AutoGyro и оснащена системой подачи пестицидов MTOsport, установленной на раме заднего сиденья и подающей пестициды через 10-метровую штангу. Насос с приводом от двигателя обеспечивает надежную подачу пестицида под нужным давлением и с нужным расходом, а также в нужном геопространственном положении при использовании системы AgNav. Терминатор" - это "усиленная" версия "Агрика", предназначенная для опрыскивания больших очагов поражения насекомыми, например, саранчой. Это выносливая машина, способная выдержать все опасности, связанные с полетами внутри роя. В комплект входят бортовая система дыхания с чистым воздухом, усиленное лобовое стекло, резервные и дублирующие бортовые приборы, усиленные воздухозаборники, системы охлаждения двигателя и другие элементы. Безопасность пилота - наша первостепенная задача. В чем преимущество использования автожира? Пестициды стоят дорого, поэтому правильное их применение имеет ключевое значение: Самолет имеет эффективность доставки около 60% за счет высоты и скорости доставки. Но при этом он может покрывать большие площади. Вертолет эффективен примерно на 85% за счет меньшей высоты доставки, но неконтролируемого рассеивания из-за размыва несущего винта. Кроме того, вертолет потребляет много топлива и может быть дорогостоящей операцией. Автожир имеет эффективность около 95%, так как у него нет омывания несущего винта, и он летает медленно,