Двухместный автожир TERCEL
четырехтактный двигательс закрытой кабиной пилотасидения рядом

Двухместный автожир - TERCEL - Aviation Artur Trendak - четырехтактный двигатель / с закрытой кабиной пилота / сидения рядом
Двухместный автожир - TERCEL - Aviation Artur Trendak - четырехтактный двигатель / с закрытой кабиной пилота / сидения рядом
Двухместный автожир - TERCEL - Aviation Artur Trendak - четырехтактный двигатель / с закрытой кабиной пилота / сидения рядом - изображение - 2
Двухместный автожир - TERCEL - Aviation Artur Trendak - четырехтактный двигатель / с закрытой кабиной пилота / сидения рядом - изображение - 3
Двухместный автожир - TERCEL - Aviation Artur Trendak - четырехтактный двигатель / с закрытой кабиной пилота / сидения рядом - изображение - 4
Двухместный автожир - TERCEL - Aviation Artur Trendak - четырехтактный двигатель / с закрытой кабиной пилота / сидения рядом - изображение - 5
Двухместный автожир - TERCEL - Aviation Artur Trendak - четырехтактный двигатель / с закрытой кабиной пилота / сидения рядом - изображение - 6
Двухместный автожир - TERCEL - Aviation Artur Trendak - четырехтактный двигатель / с закрытой кабиной пилота / сидения рядом - изображение - 7
Двухместный автожир - TERCEL - Aviation Artur Trendak - четырехтактный двигатель / с закрытой кабиной пилота / сидения рядом - изображение - 8
Двухместный автожир - TERCEL - Aviation Artur Trendak - четырехтактный двигатель / с закрытой кабиной пилота / сидения рядом - изображение - 9
Двухместный автожир - TERCEL - Aviation Artur Trendak - четырехтактный двигатель / с закрытой кабиной пилота / сидения рядом - изображение - 10
Двухместный автожир - TERCEL - Aviation Artur Trendak - четырехтактный двигатель / с закрытой кабиной пилота / сидения рядом - изображение - 11
Двухместный автожир - TERCEL - Aviation Artur Trendak - четырехтактный двигатель / с закрытой кабиной пилота / сидения рядом - изображение - 12
Двухместный автожир - TERCEL - Aviation Artur Trendak - четырехтактный двигатель / с закрытой кабиной пилота / сидения рядом - изображение - 13
Двухместный автожир - TERCEL - Aviation Artur Trendak - четырехтактный двигатель / с закрытой кабиной пилота / сидения рядом - изображение - 14
Двухместный автожир - TERCEL - Aviation Artur Trendak - четырехтактный двигатель / с закрытой кабиной пилота / сидения рядом - изображение - 15
Двухместный автожир - TERCEL - Aviation Artur Trendak - четырехтактный двигатель / с закрытой кабиной пилота / сидения рядом - изображение - 16
Двухместный автожир - TERCEL - Aviation Artur Trendak - четырехтактный двигатель / с закрытой кабиной пилота / сидения рядом - изображение - 17
Двухместный автожир - TERCEL - Aviation Artur Trendak - четырехтактный двигатель / с закрытой кабиной пилота / сидения рядом - изображение - 18
Двухместный автожир - TERCEL - Aviation Artur Trendak - четырехтактный двигатель / с закрытой кабиной пилота / сидения рядом - изображение - 19
Двухместный автожир - TERCEL - Aviation Artur Trendak - четырехтактный двигатель / с закрытой кабиной пилота / сидения рядом - изображение - 20
Двухместный автожир - TERCEL - Aviation Artur Trendak - четырехтактный двигатель / с закрытой кабиной пилота / сидения рядом - изображение - 21
Двухместный автожир - TERCEL - Aviation Artur Trendak - четырехтактный двигатель / с закрытой кабиной пилота / сидения рядом - изображение - 22
Двухместный автожир - TERCEL - Aviation Artur Trendak - четырехтактный двигатель / с закрытой кабиной пилота / сидения рядом - изображение - 23
Двухместный автожир - TERCEL - Aviation Artur Trendak - четырехтактный двигатель / с закрытой кабиной пилота / сидения рядом - изображение - 24
Двухместный автожир - TERCEL - Aviation Artur Trendak - четырехтактный двигатель / с закрытой кабиной пилота / сидения рядом - изображение - 25
Двухместный автожир - TERCEL - Aviation Artur Trendak - четырехтактный двигатель / с закрытой кабиной пилота / сидения рядом - изображение - 26
Двухместный автожир - TERCEL - Aviation Artur Trendak - четырехтактный двигатель / с закрытой кабиной пилота / сидения рядом - изображение - 27
Двухместный автожир - TERCEL - Aviation Artur Trendak - четырехтактный двигатель / с закрытой кабиной пилота / сидения рядом - изображение - 28
Двухместный автожир - TERCEL - Aviation Artur Trendak - четырехтактный двигатель / с закрытой кабиной пилота / сидения рядом - изображение - 29
Двухместный автожир - TERCEL - Aviation Artur Trendak - четырехтактный двигатель / с закрытой кабиной пилота / сидения рядом - изображение - 30
Двухместный автожир - TERCEL - Aviation Artur Trendak - четырехтактный двигатель / с закрытой кабиной пилота / сидения рядом - изображение - 31
Двухместный автожир - TERCEL - Aviation Artur Trendak - четырехтактный двигатель / с закрытой кабиной пилота / сидения рядом - изображение - 32
Двухместный автожир - TERCEL - Aviation Artur Trendak - четырехтактный двигатель / с закрытой кабиной пилота / сидения рядом - изображение - 33
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Количество пассажиров
двухместный
Тип двигателя
четырехтактный двигатель
Другие характеристики
с закрытой кабиной пилота, сидения рядом

Описание

Инновационный и технологически продвинутый 2-местный гирокоптер типа "бок о бок". Его полностью закрытый, просторный салон может быть красиво отделан высококачественными материалами и аксессуарами, а также оснащен авионикой высшего уровня, включающей стеклянную кабину, GPS-навигацию, камеру заднего вида и инфракрасную камеру и многое другое. Благодаря великолепной управляемости в полете вы сможете наслаждаться видом с высоты птичьего полета благодаря исключительной обзорности из кабины. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ - RST Размеры кабины - 1,25 м (49,21 дюйма) Габаритная ширина - 2,2 м (86,62 дюйма) Длина (планера) - 4,9 м (192,91 дюйма) Высота - 2,8 м (110.24 дюйма) Диаметр колес - 350 мм (13,78 дюйма) Пустой вес (в зависимости от конфигурации) - 285 кг-350кг Максимальная полезная нагрузка - 240 кг (521 фунт) Максимальная взлетная масса (1) - 560 кг (1234,6 фунтов) Силовая установка - AAT 912 (RSTi) Конфигурация - 4 плоских цилиндра 4T Мощность - 135 л.с. / 140 л.с Стартер - электрический Впуск - турбо + система впрыска Статическая тяга - 280 кг (617,29 фунтов) Объем топлива - 2 x 40 литров Пропеллер - Каспар KA-2/3 Диаметр - 1740 мм (68,5 дюйма) Ротор - алюминиевый Trendak & Son Диаметр - 8,4 м (27 футов)/ 8,6 м (28 футов)/ 8,8 м (29 футов) Площадь поверхности ротора - 55,38 м2 / 58 м2 / 60 м2

---

ВИДЕО

Каталоги

TERCEL
TERCEL
1 Страницы
Technical data TERCEL
Technical data TERCEL
1 Страницы
AAT OFFER 2019
AAT OFFER 2019
64 Страницы
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.