Антенна для самолета AO556 Series
UHFв форме лопастивсенаправленная

антенна для самолета
антенна для самолета
антенна для самолета
антенна для самолета
антенна для самолета
антенна для самолета
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Применение
для самолета
Тип
UHF
Другие характеристики
в форме лопасти, всенаправленная

Описание

Антенна с щелевым лезвием или "изогнутым стержнем" обеспечивает как вертикально, так и горизонтально поляризованные компоненты излучаемой энергии. Эта особенность заполняет дыру в диаграмме направленности антенны, которую обычно демонстрирует антенна с 1/4 волнового стержня. Изогнутый стержень" также обеспечивает вертикально поляризованный компонент, когда самолет находится в положении крутого крена. Масштабируется на другие частоты за номинальную инженерную плату. Добавьте суффикс "S" для конфигурации из нержавеющей стали или "A" для конфигурации из алюминия. Антенна GRDCUS PN AO556-915S, NSN 5985-01-540-3343. Стандартные модели: частота 915 ± 10 МГц Частота 978 ± 10 МГц Частота 1365 ± 10 МГц Применение Масштабные воздушные цели Подсистема передачи данных (DLS) Системы управления полетом беспилотных летательных аппаратов ГРДКУС BQM-34 Частота - 915 ± 10 МГц - 978 ± 10 МГц - 1365 ± 50 МГц VSWR - 1,5:1 макс - 1,5:1 макс - 1,5:1 макс - 1,5:1 макс Усиление - По существу изотропное - По существу изотропное - По существу изотропное - По существу изотропное Охват излучения - По существу полусферический - По существу полусферический - По существу полусферический Мощность - >100 Вт в среднем - >100 Вт в среднем - >100 Вт в среднем - >100 Вт в среднем Импеданс - 50 Ом - 50 Ом - 50 Ом

---

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.