Поршневой двигатель 10 - 50 л.с. V5E

10 - 50 кгдля парамоторачетырехтактный

V5 пятое поколение мира чемпионат-выигрывая двигатель хода авиации 4 Bailey, предлагая ровную, прогрессивную силу с малошумными уровнями и главный расход топлива. Кульминация 10 лет производящ двигатели, V5 наши самые светлые и большинств компактный дизайн, предлагающ без усилий начало тяги и широкий диапазон силы от бесполезного к максимальному RPM. Двигатель доступен как ручное начало (тяги), известное как V5 или электрическое начало, известные как V5E. V5E приходит с генератором двигателя 80W и регулятором напряжения тока/выпрямителем тока. Двигатель Bailey V5 облегченный одиночный двигатель хода цилиндра 4 с уникальной „системой начала Bailey легкой“ (BESS). Эта система позволяет высокое обжатие V5 быть легко тягой начатая путем выпускать 80% из обжатия во время сгибать. Раз начал систему автоматически отключает. V5 отличает CNC 2 частей подвергло картер механической обработке литейного сплава, имеет емкость 195cc с 2 клапанами управляемыми камшафтом управляемым цепью надземным. Система масла полно надута с клапаном сброса давления таким образом поддерживая постоянн давление масла независимо от температуры масла или RPM. Высверливание валка отличает особенным покрытием для сопротивления увеличенной носки и подшипников конструктивных особенностей кривошина сверхразмерных и внутреннего подшипника игл-ролика. Кривошин бежит на 2 главных подшипниках с третью нося приспособить нагрузки пояса привода. Объединенный блок снижения скорости упорки (PSRU) управляется через поли-v пояс с эксцентричным поясом - регулировкой напряжения. Зажигание CDI (емкостная разрядка) с интегрированной переменной предварительной кривой.