Для каждого главного цилиндра требуется резервуар. В зависимости от конфигурации Вашей плоскости мы предлагаем несколько типов резервуаров: встроенный резервуар, устанавливаемый непосредственно на главный цилиндр, или удаленный резервуар, подключенный к главному цилиндру с помощью шланга. Резервуары всегда оснащены герметичными сильфонами и на 100% герметичны, без риска утечки. Вы не должны устанавливать их рядом с двигателем (только внутри кабины пилота).
---