Самолет для обучения FK9 Mk VI

для буксировки планерачетырехтактный двигательдвухместный

FK9 Mk VI - это универсальный высококрылый крейсер и учебно-тренировочный самолет, обеспечивающий пилоту комфортные и безопасные полеты. FK9 оснащен винглетами, которые снижают расход топлива и помогают улучшить управляемость на срывной скорости, что является важным моментом для соответствия требованиям американского стандарта LSA при полетах с увеличенной MTOW для Fk9. Полностью карбоновые закрылки приводятся в действие переключателем на центральной консоли, обеспечивая быстрое и простое управление. Оптимизированный капот двигателя минимизирует сопротивление и обеспечивает максимальную эффективность охлаждения, что важно для буксировки планера. Новая версия Mk VI отличается значительно увеличенным пространством кабины пилота, включая общую ширину 1,2 м! Благодаря широким дверям, эргономичным сиденьям и большому багажному отсеку, FK9 создан, чтобы конкурировать с большинством современных композитных самолетов с высоким крылом. Он доступен в конфигурации с тремя передачами или хвостовым оперением. COCKPIT ► Гидравлическая дисковая тормозная система с парковым замком ► Подвижные спинки сидений, регулируемые по положению и углу наклона ► Боковые вентиляционные отверстия в обеих дверях кабины пилота ► Вентиляционные отверстия на крыше в передней кромке крыла ► Дополнительные карманы по обеим сторонам кабины пилота ► Система управления в виде рукоятки или коромысла на выбор СИСТЕМЫ ► Закрылки с электроприводом ► Электрический индикатор положения закрылков ► Бортовая компьютерная система MID, включая индикатор расхода топлива ► Электрический насос подкачки топлива и предупреждение о давлении топлива СИЛОВАЯ УСТАНОВКА И ВОЗДУШНЫЙ ВИНТ ► Rotax 912 UL (80 л.с.) или 912ULS (100 л.с.) ► 3-лопастной винт DUC или Helix из углеродного волокна CS с фиксированным шагом ПАНЕЛЬ ► Указатель воздушной скорости ► Высотомер (5000 футов) ► Компас ► Индикатор скольжения ► Давление масла и температура масла ► CHT ► Индикаторный манометр оборотов