Испытательный стенд шума A/M37 T-20

для двигателядля авиационно-космической промышленности

T он стойка реактивного двигателя Celtech A/M37T-20C предпочитаемый выбор военновоздушной силы Соединенных Штатов для испытывать всю серию F100, F101, F110, F119, F124, F125, F404, F414, J79, J85, TF30, TF33, TF34, двигателей турбореактивности TFE731. Celtech теперь установило первые промежуточные клетки теста T20 для испытывать низкой цены двигателей F404/414. Celtech гордится на произведении надежного, изделия высокого качества используемых всемирно для того чтобы выполнить обслуживание столба и тесты ремонта. Обзоры модернизации продукта продолжающийся. Тщательный обзор T-20C с применением к USAF выдвигал много новых улучшений, пока сохраняющ совместимость и конфигурацию. Освежение дросселя улучшало контроль и надежность. Совмещенный с самыми последними версиями EDACS™ и ADAQ™, автоматизированные бега можно теперь предложить. Все FADECs, DEECs, ECUs и контроли двигателя наследия как следует взаимодействуются. Освежение технологии для рецидивируя потребностей обслуживания, включающ устарение и отсутствие более старых собраний и компонентов, также предлагает дифференциальную модернизацию которая совместима с военными требованиями к формы, пригонки, функции и интерфейса. Для крытых установок T-20, совмещенные Celtech, жизненно важная команда связи и Atec уникально квалифицированы как следует для того чтобы интегрировать решения дома и испытательной системы hush к конфигурациям США военным всемирно.