Самолет для обучения TRAC10

одномоторныйс поршневым двигателем3 места

Обзор TRAC10 — специально разработанный учебный самолет для профессиональной подготовки летчиков. Он сочетает эргономичную трехместную планировку с системами, оптимизированными для обучения, многоуровневую безопасность и функции, упрощающие эксплуатацию и повышающие уверенность курсантов.

Ключевые особенности

• Платформа, созданная для обучения, с эргономичным трехместным салоном и задней станцией наблюдателя.
• Пилотажный дисплей Cirrus Perspective® Core™ от Garmin с двумя 11,6" сенсорными экранами и интегрированной связью/навигацией.
• Турбированный двигатель Rotax 916 iSc FADEC (160 HP взлетная / 137 HP непрерывная).
• Серийно устанавливаемая система парашюта корпуса Cirrus Airframe Parachute System® (CAPS®).
• Гибкость по видам топлива: поддержка AVGAS 100LL, UL91/UL94 и некоторых смесей Mogas.

Двигательная установка и тяга Турбированный двигатель Rotax 916 iSc FADEC мощностью до 160 HP (160 hp взлет / 137 hp непрерывно). Особенности: управление FADEC (авто зажигание и подача топлива), Oil Preflight System (OPS) для упрощения проверок масла перед полетом, пуск кнопкой и 3-лопастной композитный винт с приклеенной никель‑кобальтовой передней кромкой. Расход топлива от 5,9 гал/ч в крейсерском режиме при 65% мощности.

Системы, ориентированные на обучение

• Авиаэлектроника Cirrus Perspective® Core™ на базе Garmin AXIS™: два высокоразрешающих 11,6" сенсорных дисплея, интегрированная связь/навигация, резервный дисплей ADAHRS 3,5" с режимом реверсии.
• Цифровой автопилот Garmin GFC 500 с VNAV, полностью связанной системой захода на посадку, Electronic Stability and Protection (ESP) и кнопкой Blue Level.
• Stick shaker для предупреждения о сваливании, соответствующее требованиям тренировок на транспортных типах ВС.
• Cirrus IQ™ для автоматических обновлений баз данных и интеграции сторонних сервисов, упрощающей операционные и дебрифинговые процессы.

Салон и эргономика Интерьер TRAC10 разработан для учебного процесса: хорошая обзорность, регулируемые и прочные сиденья для интенсивной эксплуатации, регулируемые педали руля направления для разного роста экипажа, а также опциональный задний дисплей для поддержки обучения в составе экипажа. Задняя станция наблюдателя предоставляет приподнятый обзор для инструктажа.

Функции безопасности Интегрированная многоуровневая безопасность: CAPS® (парашют корпуса), Electronic Stability and Protection (ESP), Blue Level Button, stick shaker и конструкция крыла с «cuffed» профилем, снижающая вероятность входа в спиральный штопор.

Долговечность и обслуживание Композитная конструкция фюзеляжа и рулевых поверхностей оптимизирована для учебных флотов с высокой загрузкой. Отдельные лопасти винта обслуживаются без снятия ступицы, что сокращает время простоя. Конструкция ориентирована на низкие эксплуатационные расходы: низкий расход топлива, упрощенные интервалы ТО и функции, повышающие надежность вылетов.

Дополнительные опции / функции

• Кондиционер (доступен) для повышения комфорта и снижения утомляемости.
• 3-лопастной композитный винт с отдельными обслуживаемыми лопастями.

Характеристики / технические данные

• Model: TRAC10
• Manufacturer / Brand: Cirrus
• Powerplant: Rotax 916 iSc C24 FADEC turbocharged engine
• Maximum takeoff power: 160 hp
• Maximum continuous power: 137 hp
• Approved fuels: 100LL Avgas, UL91/UL94, select Mogas blends
• Propeller: 3-Blade Composite
• Fuel burn (65% power): 5.9 gph
• Maximum cruise speed: 139 ktas
• Maximum operating altitude: 14,000 ft
• Stall speed (with flaps): 57 KCAS
• Stall speed (without flaps): 66 KCAS
• Maximum occupants: 3
• Maximum gross weight: 2,150 lbs
• Useful load: 750 lbs
• Maximum usable fuel: 33.5 gal (≈201 lbs)
• Wingspan: 34.2 ft
• Length: 23.8 ft
• Height: 9.4 ft
• Cabin width: 49.6 inches
• Cabin height: 47 inches
• Cabin length: 94 inches