СЛА 2 места C42 C
четырехтактный двигательдля туризмаодномоторный

СЛА 2 места
СЛА 2 места
СЛА 2 места
СЛА 2 места
СЛА 2 места
СЛА 2 места
СЛА 2 места
СЛА 2 места
СЛА 2 места
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Число мест
2 места
Тип двигателя
четырехтактный двигатель
Применение
для туризма
Другие характеристики
одномоторный
Длина

6,4 m
(20'11" )

Высота

2,2 m
(7'02" )

Площадь крыла

11,9 m²
(128,1 ft²)

Собственный вес

279 kg, 283 kg, 291 kg
(615 lb, 624 lb, 642 lb)

Макс. взлетная масса

560 kg
(1 235 lb)

Запас топлива

65 l
(17,2 gal)

Расход топлива

МАКС.: 15 l/h
(4 us gal/h)

МИН.: 11 l/h
(2,9 us gal/h)

Радиус действия

760 km
(472 mi)

Макс. скорость

188 km/h, 196 km/h, 213 km/h
(117 mph, 122 mph, 132 mph)

Крейсерская скорость

172 km/h, 182 km/h, 202 km/h
(107 mph, 113 mph, 126 mph)

Скорость сваливания

71 km/h
(44 mph)

Скороподъемность

4 m/s, 5 m/s, 8 m/s
(13 ft/s, 16 ft/s, 26 ft/s)

Потребная взлетная дистанция

МАКС.: 140 m
(459'03" )

МИН.: 90 m
(295'03" )

Описание

IKARUS C42C - это инновационная разработка на базе проверенной серии IKARUS C42 - высокоэффективный аэродинамический профиль EH с усиленной стеклопластиком передней кромкой - стандартная аэродинамическая труба и CFD моделирование потока оптимизированные винглеты - повышенный комфорт управления благодаря рулям Spades и Flettner - улучшенное охлаждение двигателя благодаря легкой трубчатой раме опоры двигателя из высокопрочной конструкционной стали - улучшенная герметизация кокпита за счет изменения конструкции ветровых стекол и интеграции дверей - аэродинамическая оптимизация фюзеляжа - переход посадочных закрылков за счет облицовки щелей Области применения Используется в летных школах, как туристический самолет, как самолет-буксировщик. Может быть оснащен двигателями Rotax 912iS и Rotax 914 Turbo. Опционально может оснащаться поплавками или лыжами. Стандартное оборудование для C42 C двигатель Rotax мощностью 80 л.с.| система спасения | выхлопная система из нержавеющей стали | дисковые гидравлические тормоза со стояночным тормозом | комфортное и эффективное отопление кабины | предварительный подогрев карбюратора | воздушный ящик с входом Naca | покрытие с дополнительной защитной пленкой от УФ-лучей | удобные для осмотра замки крыла и капота | большой проем багажного отделения | замки кабины с новыми дизайнерскими ручками дверей повышенной безопасности | регулируемые воздухозаборники в обеих дверях | включая основные летные приборы, приборы двигателя, декоративные планки | цифровой, точно читаемый тахометр с регистрацией времени работы двигателя | может быть оснащен специальной версией для пилотов в инвалидном кресле плюс - Трубчатое крепление двигателя - Лопатки - Флеттнер-руль - Обшивка зазора между закрылками и фюзеляжем для снижения турбулентности - Легкие крылья из сотового сэндвича - Электрическая рулевая тяга с приводом от стика - Обшивка подкосов

---

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.