Автопилот для вертолета HFC-150

трехосный

Крутая система управления полетом вертолета города HFC-150 окончательные в трехосном автопилоте (AP) и системах управлением и увеличением стабильности 2-оси (SCAS). Состоять из 2-оси (крена/тангажа) основанного на тариф SCAS и трехосных (крен/тангаж/рыскание) тарифа/ориентации основал AP, HFC-150 приносит несравненное представление и безопасность к светлому и среднего размера rotorcraft по фракция цене систем которые были конструированы много лет назад. Включенный в HFC-150, основанные на тариф управление стабильности и система увеличения улучшают основную стабильность rotorcraft и уменьшают возмущения высокой скорости столкнулись в завихрении. Приводы серии SCAS, установленные в регулирующие лампы rotorcraft основные, очень высокая скорость, низкая власть, электро-механические приводы. Приводы работают с властью перемещения управлением приблизительно 10% и принимают чем секунда для того чтобы двинуть полное перемещение привода. Для бесспорной безопасности, приводы имеют внутренние электрические и механические стопы. Деятельность крутого города SCAS одобрена повсеместно в полный диапазон режимов полета, от запуска к выключению, и виртуально прозрачна к пилоту. Система SCAS улучшает безопасность rotorcraft путем уменьшение пилотных рабочей нагрузки и усталости, пока улучшающ качество езды для всех оккупантов.