Специально разработанная машина для удаления резины со взлетно-посадочных полос, исключающая дорогостоящие шасси грузовиков, обеспечивает наилучшее соотношение цены и качества
Циклонная система очистки обеспечивает максимальное улучшение показателей трения взлетно-посадочной полосы по результатам полевой оценки Инженерного корпуса армии США
Переменное давление на выходе от 6 000 до 40 000 фунтов на квадратный дюйм (от 2 757 до 414 бар) для удаления или очистки
Стеклянная закрытая кабина обеспечивает наилучший обзор для безопасной работы на взлетно-посадочной полосе
Компьютерная система управления защищает машину и поверхность от повреждений
Узел чистящей головки -
Постоянно установленная, гидравлически управляемая, с возможностью маневрирования в нескольких точках поворота. Литой алюминиевый корпус, вращение с гидравлическим приводом, стеклопластиковый резервуар. Возвратный насос с ременным приводом. Компоненты сверхвысокого давления из нержавеющей стали. Мгновенное восстановление
Насадка для очистки -
Работающая на газе дистанционная головка для удаления краски на расстоянии до 300 футов (91 м)
Резиновая съемная головка -
40-дюймовая (1,01 м) литая алюминиевая головка с траекторией очистки до 34 дюймов (0,86 м)
Насадка для удаления краски -
24-дюймовая (60,96 см) чугунная головка с регулируемой траекторией очистки от 6 дюймов (15,24 см) до 16 дюймов (40,64 см)
Система фильтрации -
Входная вода фильтруется до 0,35 микрона на площади 260 футов² для фильтрации органических и твердых частиц
Фильтры для воды -
Минимум два (2) фильтра перед насосом UHP: Один (1) органический фильтр 50 микрон, один (1) фильтр частиц 0,35 микрон
Водяной насос -
Триплексный плунжерный насос с принудительной смазкой, с водяным охлаждением, 5,7 галлонов (21,6 л) в минуту при 40 000psi, 22,6 л/мин. при 2,758 бар, регулируемая производительность от 6,000 фунтов на квадратный дюйм (413 бар) до 40,000 фунтов на квадратный дюйм (2,758 бар)
Бак для пресной воды -
1 600 галлонов (6 000 л) из коррозионностойкого стеклопластика
---