Ленточный конвейерный перегружатель предназначен для транспортировки багажа и грузов в трюм самолета; он построен на прочном стальном шасси с местом водителя в левой части рамы. В зависимости от требований конвейерная стрела может иметь длину от 6450 мм до 9000 мм и может быть оснащена задним пантографом. Особенностью автомобиля является модульная конвейерная лента с захватом из эластомера. Модульная структура транспортерной ленты с высокой дренажной способностью сводит к минимуму отложение воды и возможное образование льда. Она не требует натяжения и позволяет быстро заменять даже небольшие участки, обеспечивая тем самым многочисленные преимущества с точки зрения экономии времени и затрат на обслуживание.
Оснащен самыми современными системами безопасности и имеет множество преимуществ с точки зрения времени и затрат на обслуживание. Оснащен самыми современными системами безопасности и предотвращения повреждений, включая системы контроля скорости движения "черепахи" и "улитки", ультразвуковой датчик. Машина приводится в движение дизельным двигателем Perkins 404D-22 мощностью 37,3 кВт/50 л.с. @2800 об/мин, расположенным с правой стороны рамы. Гидростатическая трансмиссия. Гидроусилитель руля. В качестве опций предлагаются открытая или закрытая кабина, система отопления и кондиционирования воздуха, фиксированные или откидные поручни H = 1000 мм, фиксированные или откидные поручни из алюминия H = 100 мм
Технические характеристики
Полное соответствие стандартам IATA
Модульная конвейерная лента с захватом из эластомера, не требующая натяжения и выравнивания
Скорость черепахи и улитки
Ультразвуковой датчик для защиты от столкновений
Бампер с датчиком
Регулируемая скорость конвейерной ленты от 10 до 30 м/мин
Производительность 135 кг/мт
Максимальный угол наклона 24°
---