Стационарная досмотровая система F200 - технология обратного рассеивания - досмотр грузовиков и контейнеров - получение изображений в режиме реального времени - контрольно-пропускные пункты
Стационарная система быстрого досмотра грузовиков и пустых контейнеров на контрольно-пропускных пунктах. Разработанная для получения изображений в режиме реального времени на пропускных пунктах, система F200 использует бесконтактную технологию обратного рассеивания для точного обнаружения скрытой контрабанды в грузовиках и пустых контейнерах.
<Технология обратного рассеяния и ультранизкая доза излучения
Рентгеновское изображение обратного рассеяния чувствительно к материалам с низким атомным номером (наркотики, взрывчатые вещества, жидкости).
Визуализация с использованием сверхмалой дозы излучения повышает возможности обнаружения оружия, ножей и скрытых контрабандных товаров без дополнительного облучения.
Одновременная генерация изображений обратного и трансмиссионного рассеяния.
Гибкое многорежимное развертывание
Несколько режимов работы, включая одностороннюю или двухстороннюю визуализацию обратного рассеяния и просвечивания, настраиваются в зависимости от ситуации.
Одиночный блок обратного рассеяния устанавливается на одной стороне полосы движения для получения изображений обратного рассеяния транспортных средств.
Высокопроизводительный проходной режим
Пропускной режим для проезда автомобилей со скоростью ≤5 км/ч (максимум 10 км/ч).
высота сканирования 4 м подходит для грузовиков и высоких контейнеров.
Доза за сканирование 0,1 мкЗв (типичная).
Дополнительный монитор RM (Radioactive Material) для контроля радиоактивных материалов в досматриваемых транспортных средствах.
Технические характеристики
- Источник рентгеновского излучения: Рентгеновская трубка
- Энергия рентгеновского излучения: 225 кэВ
- Проникающая способность стали: 9 мм
- Скорость движения: ≤5 км/ч (макс. 10 км/ч)
- Высота сканирования: 4 м
- Габариты: 3600 мм (В) × 2880 мм (Д) × 1480 мм (Г)
- Вес: 1700 кг
Стационарное решение для быстрого досмотра грузовиков и пустых контейнеров в портах, на таможенных пунктах, пограничных переходах, дорожных контрольно-пропускных пунктах и на охраняемых въездах на территорию, где требуется обнаружение в режиме реального времени без замедления транспортного потока.