Крепежное приспособление для крепежного ремня

с крюкомдля грузовых самолетоввоздухоплавательное

Палубный крепеж, сочетающий свойства нашего крепежа MC1 с дополнительным преимуществом - быстроразъемным соединением. Pt. No. NSN 1730-99-320-5005 (используется RNLN в качестве палубного крепления для вертолетов Lynx) Это предложение представляет собой комбинацию двух хорошо зарекомендовавших себя и чрезвычайно прочных продуктов, разработанных в первую очередь для крепления вертолетов к палубной арматуре в условиях сильного моря/шторма, при этом обеспечивая быстрое развертывание при необходимости. Натяжное устройство SP4147 (MC1) крепится к винтокрылой машине. По сути, это легкое устройство с завышенным центром, которое натягивает и фиксирует тесьму. Любая последующая слабина может быть устранена без перезарядки механизма. Палубное крепление на противоположном конце тесьмы, обычно обеспечиваемое простым защелкивающимся крюком, теперь заменено производным от нашей быстроразъемной муфты (CA14). Это двухчелюстное соединение типа "клешня", управляемое рукояткой с накаткой в четверть оборота для фиксации и разблокировки - при необходимости, во время натяжения. Эксплуатационные характеристики следующие: Расчетная нагрузка | LC - 3,000 фунтов Предельная нагрузка | BF min - 4,500 фунтов Вес - 6,06 фунтов Ширина тесьмы - 45 мм Длина ленты - 6000 мм Цвет тесьмы - темный адмиралтейский серый Материал тесьмы/нити - нейлон Когти могут быть прикреплены до максимального диаметра - 30 мм