Противооткатный упор для колеса для летательного аппарата 4/2

из каучукадвойной

Колесные клинья могут поставляться в стандартной конфигурации с прочным полиэтиленовым тросом, проходящим через центр клина, или в конфигурации штормовых клиньев, оснащенных альтернативными крепежными механизмами. Штормовой клин - это идеальное решение для минимизации проблем с фиксацией, часто возникающих в условиях сильного ветра. Storm Chock Assembly - это комбинированный резиновый чок и полиэфирная тесьма с креплениями, которые подходят для фиксации носового и основного шасси самолетов всех размеров. Каждый крепеж рассчитан на нагрузку 2000 кг (4409 фунтов). Штормовой клин предназначен для парного использования и затягивания с помощью встроенного храпового натяжного устройства. Описание Особенности и преимущества штормовых клиньев Полностью резиновая конструкция для оптимального сцепления с поверхностью и прочным полиэтиленовым тросом. Не гниет и не раскалывается. Широкий выбор размеров и ширины - размеры до 9 сегментов, 7", 9" и 12", все шириной 50 мм (4" - 75 мм). Гибкость колес под нагрузкой благодаря равносторонней треугольной форме и уникальной внутренней конструкции. Ударопоглощающая резиновая конструкция. Не требуют обслуживания - никогда не нуждаются в покраске. Глубокие ребра для максимального сцепления с бетоном и асфальтом. Скругленные углы для предотвращения защемления колес. Цветная сегментация для придания престижа (опция). Накладки с индивидуальным именем клиента (опция). Используется гражданскими авиакомпаниями и вооруженными силами по всему миру Полностью резиновая конструкция для оптимального сцепления и долговечности с прочным полиэтиленовым тросом. Не гниет и не раскалывается. Широкий выбор размеров и ширины - размеры до 9 сегментов, 7", 9" и 12" шириной 50 мм (4" - 75 мм).