Сетка для груза 504CA29

тип барьердля самолета

Открытые двери на припаркованных самолетах могут представлять потенциальную угрозу безопасности для персонала авиакомпании или технического обслуживания, не знающего об их открытии. Дверные барьеры аварийного выхода Airbus A321 подходят для всех 4 аварийных выходов (см. рис. 1): переднего аварийного выхода L, аварийного выхода AFT L и аварийного выхода AFT R, переднего аварийного выхода R, выделенных красным цветом. Они должны быть установлены на самолете во время проведения работ по техническому обслуживанию в вешалке или на взлетно-посадочной полосе. Для установки этих дверных барьеров не требуется никаких инструментов, поэтому они могут быть быстро установлены без каких-либо задержек. (Подробности установки см. в руководстве по эксплуатации) Дверные барьеры предназначены для обеспечения визуальной меры безопасности, чтобы предупредить персонал, работающий внутри самолета, о необходимости соблюдать осторожность при работе в непосредственной близости от дверных проемов. Дверной барьер самолета устанавливается на 4 кронштейна, расположенных вокруг каждой дверной рамы самолета, как показано на рис. 1. Может использоваться, когда двери оставляют открытыми для охлаждения самолета при высоких температурах. Описание Дверной барьер для самолета состоит из двух алюминиевых трубок сверху и снизу, на одной стороне которых расположены два подпружиненных локатора, а на другой - два фиксированных штыря-локатора. С одной стороны имеются два фиксирующих штифта, по одному на каждый подпружиненный локатор. Между алюминиевыми трубками закреплен лист ПВХ с полиэстеровой тесьмой. На лист ПВХ наклеена этикетка с указанием номера детали, описания и типа самолета. На листе ПВХ напечатаны предупреждающий знак и инструкция по установке.