Кобальт в прутках 188

в пластинахдля авиационно-космической промышленности

Сплав 188 известен своей превосходной устойчивостью к коррозии и окислению при повышенных температурах, что обусловлено его составом, содержащим значительное количество кобальта и хрома. Благодаря этому сплав 188 хорошо подходит для работы в условиях высоких температур. Сплав сохраняет структурную целостность при воздействии экстремального тепла, окислителей и коррозионных сред, которые быстро разрушают многие обычные материалы. Кобальтовый сплав 188 относится к категории суперсплавов - элитному семейству металлических композитов, специально разработанных для того, чтобы выдерживать чрезвычайно неблагоприятные условия эксплуатации и противостоять серьезным механическим нагрузкам. Стандартные сплавы быстро разрушаются в таких жестких условиях, однако этот суперсплав демонстрирует удивительную стойкость перед лицом чрезвычайно неблагоприятных условий, которые могут повредить обычные материалы. Кобальтовый сплав 188 демонстрирует исключительную стойкость там, где стандартные материалы просто не справятся. Присутствие хрома, ключевого компонента в количестве около 22 %, позволяет образовывать на поверхности сплава прочный оксидный слой, который действует как барьер, препятствующий коррозии. Кобальт сам по себе очень устойчив к коррозии, вызванной хлоридами, - типу деградации, который поражает многие другие сплавы. Отрасли, в которых используется кобальтовый сплав 188, включают авиацию, где он находит применение в авиационных двигателях и компонентах горячих секций, а также газовую промышленность, где он используется в турбинных двигателях.