Фонарь для трассы ALSF

для приближенияположениядля аэропорта

Мигающие системы ALSF используются в качестве вспомогательных средств захода на посадку. Для точного захода на посадку в условиях видимости, когда дальность видимости ВПП (RVR) составляет менее полумили, требуются постоянно горящие огни приближения с последовательным включением проблесковых огней. Система состоит из главного контроллера для мониторинга и отдельных мигающих огней, которые могут быть объединены с постоянно горящими огнями для создания различных типов систем огней подхода, таких как классические 21-позиционные ALSF-1 или ALSF-2. Мигающая головка и преобразователь питания могут устанавливаться как единое целое или по отдельности в соответствии с требованиями местности. Также доступны вставные (для поверхностного монтажа) мигалки. Другие части системы, такие как фонари постоянного огня, башни, основания фонарей, трансформаторы и регуляторы, заказываются отдельно. Сертификаты и соответствия FAA AC 150/5345-51 Текущая редакция SSALR (тип I) ICAO ANNEX 14 Особенности конструкции Испытано и проверено ETL Динамическое обнаружение и изоляция неисправностей в режиме реального времени Измерение прошедшего времени (настраиваемые пользователем сигналы тревоги) Стандартные входные напряжения 60 Гц 120 В, 240 В, 50 Гц-230 В Микропроцессорное управление Защита от переходных процессов Возможность мониторинга и диммирования Местное и дистанционное управление Высокоинтенсивное обнаружение неисправностей и отказов, а также индикация предупреждений Открытый шкаф NEMA 4 с возможностью блокировки -эксплуатация при температуре от 55°C до +55°C Доступны удаленные панели управления для башен и хранилищ Совместимость с компьютерным управлением (сухие контакты) 120 вспышек в минуту (калибровка на заводе) Может быть установлен на расстоянии до 2500 футов от системы подъезда