Предлагаемое решение включает в себя двойное управление, встроенное в точную копию кабины самолета Cessna 172 Skyhawk JT-A. Органы управления полетом, приборные щитки и посадочное место пилота в точности повторяют реальный самолет клиента, чтобы обеспечить максимальную фиксацию мышц и обучение. Модель полета самолета была запрограммирована с помощью пилотов, которые летали на настоящем самолете. Площадь устройства относительно реального самолета будет отрезана сразу за сиденьем пилота в самолете. Кожух приборов и другие панели очень точно повторяют те, что находятся в самолете заказчика. После того, как будут предоставлены подходящие фотографии фактического расположения кабины заказчика, BlueWing создаст точное представление приборных систем. BlueWing может выполнить как паровые манометры, так и конфигурации со стеклянной кабиной
Предлагаемое компанией BlueWing устройство для моделирования Cessna Skyhawk 172 JT-A будет состоять из следующего;
Управление: Реалистичные двойные рычаги управления, педали руля и дроссельный сектор. На вилках установлена система обратной связи по усилию.
Авионика: Реплики авиационных компонентов G1000, которые функционируют почти так же, как и настоящие G1000, обеспечивают максимальную передачу знаний и сохранение мышечной памяти, но за меньшую стоимость. BlueWing также может изготовить точные конфигурации паровых манометров, если это необходимо.
Силовая обратная связь: Обратная связь по усилию на двойном коромысле обеспечивает точное ощущение поверхностей управления при изменении скорости полета и конфигурации веса, что приводит к реалистичному ощущению управления, что способствует развитию мышечной памяти и быстрому погружению в сценарий симуляции.
---