Одномоторный самолет

с поршневым двигателемчетырехтактный двигательочень легкий

Обзор
Ellipse — сверхлёгкий самолёт, разработанный и производимый в Чешской Республике. Он сочетает уникальную карбоновую конструкцию с продуманным салоном, делая акцент на скорости, безопасности, комфорте и аэродинамической эффективности. Дизайн основан на традиции точности и исследований и интегрирует современные материалы и аэродинамику для обеспечения высокой производительности и приятного пилотажа.

Внешний вид
Внешняя оболочка выполнена из карбонового композита с верхним слоем из стекловолокна, что позволяет легко устранять мелкие царапины без повреждения несущей карбоновой структуры. Крыло эллиптической формы минимизирует индуцированное сопротивление и улучшает эффективность и управляемость. Электропроводка интегрирована в слои ламината для сохранения чистых форм и высокого качества отделки.

Салон
Кабина одна из самых широких в своём классе, разработана для дальних перелётов с сильно откидывающимися креслами. Высота кабины и ножные органы управления могут настраиваться при конфигурации под конкретного пилота. Капот обеспечивает отличную круговую обзорность; в салоне имеются микро-вентилируемые боковые окна и эффективный УФ-фильтр в стандартной комплектации.

Авионіка
Каждый самолёт может быть оснащён передовой авионикой по выбору пилота. Предпочитаемые варианты: Kanardia (Nesis III), Garmin (G3X) и Dynon (SkyView HDX). Конфигурации варьируются от полного стеклянного кокпита с интегрированными EMS, индикацией полётных и навигационных параметров и автопилотом до гибридных наборов, сочетающих аналоговые и электронные приборы.

Двигатели и винты
Все самолёты Ellipse комплектуются двигателями ROTAX. Доступные установки: 915 iS, 912 iS и 912 ULS. Варианты винтов включают регулируемые винты MT-Propeller с постоянной скоростью (например, MTV-33-1-A/175-200) и лёгкие трёхлопастные карбоновые E-PROPS (диаметр 170 см), обеспечивающие низкий шум и хорошую эффективность.

Крыло, щели и закрылки
Самолёт оснащён эллиптическим крылом для минимизации индуцированного сопротивления и повышения общей эффективности. Сформированный паз за передней кромкой увеличивает подъёмную силу и задерживает срыв потока на низких скоростях, улучшая поведение при сваливании и короткополётные характеристики. Ellipse использует очень эффективный однопазовый Fowler-закрылок, который выдвигается за контур крыла в трёх положениях, существенно снижая скорости при посадке и сокращая длину разбега при взлёте.

Топливные баки
Баки расположены в крыльях, доступная ёмкость до 120 литров; совместимы с автомобильным бензином, включая указанные биокомпонентные смеси. Баки оснащены внутренними перегородками для минимизации раскачки топлива и удобными сливными клапанами. Баки могут быть заблокированы для безопасности.

Шасси
Ellipse оборудована прочным электрическим выдвижным шасси, которое поворачивается и убирается в фюзеляж вокруг одной оси. Выпуск/уборка независимо от работы двигателя. Шасси имеет амортизаторы и спроектировано для комфорта и эксплуатации на различных поверхностях аэродромов.

Параметры производительности (примеры по двигателю)
ROTAX 915 iS
Скорость срыва при выпущенных закрылках (V_SO): 71 km/h IAS
Скорость срыва при убранных закрылках (S1): 88 km/h IAS
Макс. скорость при выпущенных закрылках (30°) (V_FE): 130 km/h IAS
Макс. горизонтальная скорость полёта (H): 265 km/h TAS (измерено на 4000 ft ISA)
Не превышать скорость (V_NE): 304 km/h IAS
Длина разбега (препятствие 15 m, трава): 320 m
Скорость набора высоты: 7.67 m/s при 120 km/h
Скорость в турбулентной зоне (V_RA): 241 km/h IAS

ROTAX 912 iS (и варианты 912 ULS)
V_SO: 71 km/h IAS
S1: 88 km/h IAS
V_FE: 130 km/h IAS
Макс. горизонтальная скорость (H): 246 / 254 km/h TAS (FG/RG) в зависимости от конфигурации
V_NE: 304 km/h IAS
Длина разбега (препятствие 15 m, трава): 350 m
Скорость набора высоты: 4.4 m/s при 120 km/h
V_RA: 241 km/h IAS

Параметры самолёта
Размах крыла: 8 m
Длина: 6.55 m
Высота: 2.02 m
Площадь крыла: 9.48 m²
Максимальная взлётная масса (MTOW): 600 kg
Макс. масса багажа: до 15 kg
Стандартная ёмкость топлива: 120 l

Расход
Расход (пример): 12–16 l/h (значения ROTAX 912 iS указаны отдельно)

Примечания
Данные по производительности приведены в условиях ISA и зависят от конкретной установки винта (например, Mühlbauer MTV-33-1-A/175-200 и MTV-34-1-A/175-200 для 915 iS). Значения TAS приведены для условий/высот, указанных производителем.

Характеристики / Технические спецификации

• Модель: Ellipse
• Производитель / Марка: Ellipse Aero (Czech Republic)
• Конструкция: основная структура из карбонового композита с верхним слоем из стекловолокна и армидными усилениями в кабине
• Варианты двигателей: ROTAX 915 iS, ROTAX 912 iS, ROTAX 912 ULS
• Варианты винтов: MT-Propeller постоянной скорости (двухлопастной) и E-PROPS карбон (трёхлопастной, 170 cm)
• MTOW: 600 kg
• Дальность: ~1 850 km (зависит от конфигурации)
• Максимальная крейсерская скорость: до 265 km/h TAS (в зависимости от двигателя/конфигурации)
• Топливная ёмкость: 120 l (баки в крыльях)
• Вместимость багажа: до 15 kg
• Крыло: эллиптическая планировка с передним слотом; однослотовые Fowler-закрылки
• Шасси: выдвижное, электрически приводимое, с амортизаторами
• Авионіка: Kanardia Nesis III, Garmin G3X, Dynon SkyView HDX или пользовательские комбинации