Многофункциональный дисплей SA-C12XEIS
EFISдля легкого самолетадля ULM

многофункциональный дисплей
многофункциональный дисплей
многофункциональный дисплей
многофункциональный дисплей
многофункциональный дисплей
многофункциональный дисплей
многофункциональный дисплей
многофункциональный дисплей
многофункциональный дисплей
многофункциональный дисплей
многофункциональный дисплей
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Тип
EFIS, многофункциональный дисплей
Сфера применения
для легкого самолета, для ULM, для вертолета
Технология
LCD, со светодиодной подсветкой
Другие характеристики
с GPS, с EMS
Размер

МИН.: 5 in

7 in

МАКС.: 12 in

Вес

МИН.: 385 g
(13,58 oz)

МАКС.: 1 690 g
(59,61 oz)

Описание

ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ SA-C12XEIS | 5" - 7" - 12" Впечатляющий полноцветный ЖК-экран трех размеров: 5" - 7" - 12". Сверхъяркий, с высоким разрешением и антибликовым покрытием для удобного просмотра даже под прямыми солнечными лучами. Возможность просмотра пользовательских данных с индивидуальной графикой. Предустановленные экраны для контроля всех параметров двигателя. Композитный видеовход для подключения камеры. FLI - FIRST LIMIT INDICATOR, обеспечивающий интеллектуальный контроль параметров двигателя самолета/вертолета. Регистрация последних 10 полетов с максимальными зарегистрированными значениями. Время UTC по GPS-устройству. Класс защиты IP67 FLI предоставляет пилоту необходимую информацию о работе двигателя в зависимости от фазы полета. FLI позволяет пилотам просматривать соответствующие данные приборов двигателя, которые наиболее применимы к определенному аспекту эксплуатации самолета/вертолета. Различные данные будут отображаться более заметно, когда пилотам необходимо сообщить другую важную информацию - например, критические настройки мощности или превышение эксплуатационных пределов. Технология отображения FLI значительно повышает безопасность за счет снижения нагрузки на пилота, улучшения ситуационной осведомленности в кабине и более быстрого определения параметров работы двигателя. Она позволяет полностью отказаться от использования отдельных приборов двигателя и ассимилировать данные таким образом, чтобы пилотам не приходилось следить за множеством показателей.

---

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.