В последнее десятилетие значительно увеличилось количество запусков ракет. Топливные баки, используемые для запуска ракет в космос, состоят из больших цилиндрических компонентов, сваренных между собой с помощью сварки трением с перемешиванием (СТП). СТП — это процесс соединения деталей в твердом состоянии, в котором для соединения материалов используется тепло трения, выделяемое вращающимся инструментом. В целях обеспечения безопасности, сварные швы необходимо осматривать в разных направлениях на предмет наличия дефектов, таких как непровары, несплавления в корне шва, свищи, пустоты, а также дефекты наружной поверхности шва.
Компания Olympus разработала уникальную роботизированную систему контроля для проверки сварных соединений, полученных сваркой трением с перемешиванием.
Типы дефектов в сварных соединениях, полученных СТП
СТП имеет много преимуществ перед традиционными методами сварки; СТП позволяет избежать образования дефектов при охлаждении заготовок из жидкой фазы (как в других методах сварки). Дополнительные дефекты могут возникнуть по причине недостаточно высокой температуры или неправильного режима сварки; эти дефекты должны быть выявлены и измерены.
Естественные дефекты
В сварных швах, полученных сваркой трением, можно выявить такие дефекты, как несплавление в корне шва (на англ. «kissing-bond»), длинные несплошности в виде тоннеля и непровары. Кроме того, дефекты, возникающие в сварных соединениях при сварке трением, беспорядочно ориентированы.