TAS для самолета TM250

Компактная система мониторинга трафика и оповещения в стандартном корпусе диаметром 57 мм Комплексное решение ADS-B в сочетании с транспондером с поддержкой расширенного сквиттера (например, f.u.n.k.e. AVIONICS TRT800A/H) Прием отчетов о положении ADS-B через режим S Интерфейс для внешнего приемника FLARM® Простое управление Предупреждение о приближении для всех самолетов, оснащенных транспондером Mode S или Mode A/C или FLARM® Акустическое предупреждение с помощью внутреннего зуммера и через внешние устройства (например, ATR833) Интерфейс для подключения внешних стандартных дисплеев Низкое энергопотребление Доступно одобрение EASA на незначительные изменения TM250 предназначен для поддержки наблюдения за воздушным пространством в авиации общего назначения, объединяя режимы Mode S, Mode A/C, ADS B и FLARM®-Detection в одном устройстве в кабине пилота. Данные ADS-B от других самолетов декодируются встроенным в TM250 приемником режима S. На дисплее TM250 отображается относительное положение этих самолетов, а также направление их вертикального движения. Самолеты, чей транспондер не передает сообщения ADS-B, также обнаруживаются TM250. Если возможно, они классифицируются по относительной высоте. Приближение таких целей сигнализируется на дисплее и акустически. TM250 имеет встроенный GPS-приемник и может передавать данные о своем местоположении через последовательный интерфейс на транспондер Mode S с поддержкой ADS-B. Таким образом, получается полноценная система ADS-B. Через второй последовательный интерфейс к TM250 может быть подключен внешний приемник FLARM®, который позволяет отображать на дисплее TM250 положение и направление движения самолетов, оснащенных FLARM®. Если приемник FLARM® не подключен к TM250,