Тестер трения взлетно-посадочной полосы с двигателем Helideck micro Grip

тестер трения взлетно-посадочной полосы с двигателем
тестер трения взлетно-посадочной полосы с двигателем
тестер трения взлетно-посадочной полосы с двигателем
тестер трения взлетно-посадочной полосы с двигателем
тестер трения взлетно-посадочной полосы с двигателем
тестер трения взлетно-посадочной полосы с двигателем
тестер трения взлетно-посадочной полосы с двигателем
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Тип
с двигателем

Описание

Он был специально разработан для работы в суровых морских условиях и для транспортировки в труднодоступные места. Изначально разработанный для использования на нефтегазовых месторождениях Северного моря, сегодня он стал промышленным стандартом во всем мире. Микро GripTester полностью соответствует требованиям CAA CAP437 Великобритании и был разработан в сотрудничестве с HCA. Используя ту же систему заблокированных колес, что и GripTester MK2 и micro GripTester, он предоставляет операторам вертолетных площадок точную карту трения, позволяющую сосредоточиться на техническом обслуживании и устранить необходимость в использовании сеток. Легкий вес, прочная конструкция и надежная работа Helideck micro GripTester делают его самым удобным в использовании тестером трения в мире. Простота использования Helideck micro GripTester управляется одним человеком с помощью сенсорного дисплея. Система легко и просто проводит оператора через все обследование вертолетной палубы в логической последовательности. Интерфейс управляется с помощью сенсорного экрана и содержит все настройки, включая полное справочное руководство. После завершения обследования данные выводятся в формате Excel, откуда их можно быстро перенести на USB-накопитель для передачи и анализа. Программное обеспечение Встроенное программное обеспечение и сенсорный дисплей призваны помочь пользователю в процессе тестирования. Аналитическое программное обеспечение позволяет операторам вертолетных площадок легко просматривать данные, преобразуя их в легко читаемую систему цветовой маркировки уровней трения с параметрами, определенными в UKCAA CAP 437. Это позволяет быстро и легко обнаружить зоны недостаточного трения на вертолетной палубе и запрограммировать техническое обслуживание для устранения недостатков в конкретной зоне.

---

ВИДЕО

Каталоги

Для этого товара не доступен ни один каталог.

Посмотреть все каталоги FINDLAY IRVINE LTD
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.