Для самолетов, где установка за панелью невозможна, предлагается портативное устройство PowerFLARM Portable для гибкого монтажа. Это устройство включает в себя дисплей, а также ручку управления и может быть легко размещено, например, на противобликовом экране.
PowerFLARM Portable доступен в двух различных версиях. E-версия работает в Европе, Африке и Новой Зеландии. A-версия работает в Северной и Южной Америке, Австралии и Израиле. Аппаратное обеспечение имеет встроенные аппаратные частотные фильтры на частоты, применимые в этих регионах. ADS-R, TIS-B, FIS-B и UAT в настоящее время не поддерживаются.
Хотя многие самолеты уже оснащены системой FLARM, некоторые из них все еще не оснащены. С транспондером и приемником ADS-B 1090ES вы будете защищены от многих из этих самолетов
Дополнительный приемник прослушивает нарушителей, передающих сообщения Mode-S и ADS-B на частоте 1090 МГц, и включает эти самолеты в алгоритмы интеллектуального прогнозирования траектории и предупреждения столкновений
Поскольку самолеты без FLARM не видят вас, тем более важно, чтобы вы могли заметить их раньше, чтобы сохранить безопасную дистанцию.
FLARM предупреждает о приближении к известным препятствиям, будь то линии электропередач, канатные дороги или большие антенны. Лицензии на базы данных с десятками тысяч препятствий можно приобрести онлайн
Исключительно в PowerFLARM используются боковые буферы для линейных объектов, таких как линии электропередач, поэтому параллельное движение обеспечивает лучшее предупреждение. Прогнозируемые траектории более динамичны - при круговом движении предупреждения не выдаются
предупреждения не будут выдаваться при круговом движении вблизи, только если очень близко. Интеллектуальные дисплеи получают идентификатор препятствия, поэтому они могут подавлять повторяющиеся предупреждения, если это необходимо, например, для работы вертолета в воздухе.
---