Самоходная цистерна для подвоза горючего

для аэропорта

« КЛИЕНТ: Стандарт F F l l I I g g h h t t l l I I n n e e S S u u p p p p o o r r t t L L I I m m I I t t e e d d w w w w w w . . f f s s l l u u k k . . c c o o m m 4 4 4444 44,0 , 0,0 , 00 00 00 ЛИТРОВ 0 ЛИТРОВ LITRE0 0 ЛИТРОВ SEMI СЛЕД SEMI СЛЕД TRAILSEMI SEMI ТРЕЙЛЕР ERER ER REFUELLER REFUELLERREFUELLER REFUELLER с ПЛАТФОРМОЙ с ПЛАТФОРМОЙ PLATFORMwith с ПЛАТФОРМОЙ B ОПИСАНИЕ RIEF • Refueller 2 цапфа 4 x трактор 2 с трейлером 44 000 литров Semi. Дозаправлять оборудование, вьюрок шланга и повышаясь платформа расположенные на заде. • Разведение шланга поста управления и вьюрка на стороне водителя Refueller. • Шасси ЧЕЛОВЕК, Мерседес, Scania, Volvo 4 x 2 19,000kg 360 Bhp или подобное Типичные размеры корабля: Длина 17m, высота 3.2m, ширина 2.5m (низкопрофильный доступный) Стандарты: Вопрос 1 ДЖИГА 2 , EN 12312-5, EN 12312-8, NFPA 407 (где применимый) ПРЕДСТАВЛЕНИЕ Дозаправляющ через оба шланга палубы одновременно 2500 lpm в минуту. Дозаправлять через вьюрок 20m длинный установил шланг на 1000 lpm. \ /html»