Контейнер аварийного фонаря может быть установлен фронтально, сбоку, справа или слева. Эта аварийка особенно легкая и простая в сборке, разработана специально для модели Eclipse.
Eclipse - самый легкий парамотор, который мы когда-либо производили, благодаря использованию инновационных материалов и технологий строительства, направленных на снижение веса при сохранении высокого стандарта безопасности и надежности.
ATOM - это легкий тихий двигатель, хорошо сбалансированный, легко запускаемый с помощью "Ultrasoft", и мощный мотор с низким расходом топлива.
Этого удалось достичь благодаря целенаправленным исследованиям и проектированию в сочетании с историей знаний.
Современный внешний вид с инновационными материалами и производственными процессами выделяет его из толпы.
Двигатель с принудительным воздушным охлаждением, масляный цилиндрический редукторный привод с центробежным регулируемым сцеплением.
Тяга плавная, линейная, обеспечивает вес 55 кг с винтом 130 см и 52 кг с винтом 125 см.
ATOM80 идеально подходит для тех, кто ценит легкий двигатель, обеспечивающий мощность, экономичность и низкий уровень шума.
Одинарный цилиндер из алюминия Nicasil с хромированным покрытием
Поршень - алмазный профиль, 1 хромированное поршневое кольцо
Впуск - глушитель - карбюратор Walbro WG8 с дроссельной заслонкой - система впуска Reed valve
Охлаждение - Принудительная система вентиляции с вентилятором и конвейером
Стартер - Тяговый стартер
Сцепление - Регулируемое центробежное
Редуктор - Геликоидальные шестерни с смазкой OU - Передаточное число 1/3.6 - 1/3.8
Катушка зажигания - Индуктивная IDI
Свечи зажигания - NGK BR9ES
Температуры - EGT 550° - CHT150°
---