Гидросамолет для туризма Catalina NG
одномоторныйчетырехтактный двигательс жестким корпусом

Гидросамолет для туризма - Catalina NG - Fly Synthesis - одномоторный / четырехтактный двигатель / с жестким корпусом
Гидросамолет для туризма - Catalina NG - Fly Synthesis - одномоторный / четырехтактный двигатель / с жестким корпусом
Гидросамолет для туризма - Catalina NG - Fly Synthesis - одномоторный / четырехтактный двигатель / с жестким корпусом - изображение - 2
Гидросамолет для туризма - Catalina NG - Fly Synthesis - одномоторный / четырехтактный двигатель / с жестким корпусом - изображение - 3
Гидросамолет для туризма - Catalina NG - Fly Synthesis - одномоторный / четырехтактный двигатель / с жестким корпусом - изображение - 4
Гидросамолет для туризма - Catalina NG - Fly Synthesis - одномоторный / четырехтактный двигатель / с жестким корпусом - изображение - 5
Гидросамолет для туризма - Catalina NG - Fly Synthesis - одномоторный / четырехтактный двигатель / с жестким корпусом - изображение - 6
Гидросамолет для туризма - Catalina NG - Fly Synthesis - одномоторный / четырехтактный двигатель / с жестким корпусом - изображение - 7
Гидросамолет для туризма - Catalina NG - Fly Synthesis - одномоторный / четырехтактный двигатель / с жестким корпусом - изображение - 8
Гидросамолет для туризма - Catalina NG - Fly Synthesis - одномоторный / четырехтактный двигатель / с жестким корпусом - изображение - 9
Гидросамолет для туризма - Catalina NG - Fly Synthesis - одномоторный / четырехтактный двигатель / с жестким корпусом - изображение - 10
Гидросамолет для туризма - Catalina NG - Fly Synthesis - одномоторный / четырехтактный двигатель / с жестким корпусом - изображение - 11
Гидросамолет для туризма - Catalina NG - Fly Synthesis - одномоторный / четырехтактный двигатель / с жестким корпусом - изображение - 12
Гидросамолет для туризма - Catalina NG - Fly Synthesis - одномоторный / четырехтактный двигатель / с жестким корпусом - изображение - 13
Гидросамолет для туризма - Catalina NG - Fly Synthesis - одномоторный / четырехтактный двигатель / с жестким корпусом - изображение - 14
Гидросамолет для туризма - Catalina NG - Fly Synthesis - одномоторный / четырехтактный двигатель / с жестким корпусом - изображение - 15
Гидросамолет для туризма - Catalina NG - Fly Synthesis - одномоторный / четырехтактный двигатель / с жестким корпусом - изображение - 16
Гидросамолет для туризма - Catalina NG - Fly Synthesis - одномоторный / четырехтактный двигатель / с жестким корпусом - изображение - 17
Гидросамолет для туризма - Catalina NG - Fly Synthesis - одномоторный / четырехтактный двигатель / с жестким корпусом - изображение - 18
Гидросамолет для туризма - Catalina NG - Fly Synthesis - одномоторный / четырехтактный двигатель / с жестким корпусом - изображение - 19
Гидросамолет для туризма - Catalina NG - Fly Synthesis - одномоторный / четырехтактный двигатель / с жестким корпусом - изображение - 20
Гидросамолет для туризма - Catalina NG - Fly Synthesis - одномоторный / четырехтактный двигатель / с жестким корпусом - изображение - 21
Гидросамолет для туризма - Catalina NG - Fly Synthesis - одномоторный / четырехтактный двигатель / с жестким корпусом - изображение - 22
Гидросамолет для туризма - Catalina NG - Fly Synthesis - одномоторный / четырехтактный двигатель / с жестким корпусом - изображение - 23
Гидросамолет для туризма - Catalina NG - Fly Synthesis - одномоторный / четырехтактный двигатель / с жестким корпусом - изображение - 24
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Применение
для туризма
Количество двигателей
одномоторный
Тип двигателя
четырехтактный двигатель
Другие характеристики
с жестким корпусом

Описание

Амфибия Catalina - это самолет-амфибия, разработанный для профессионального использования. Это чрезвычайно приятный самолет, который легко использовать в амфибийных операциях. Проект Catalina NG возник благодаря настойчивой потребности рынка в универсальном и экономически эффективном самолете. Catalina предназначен для тяжелого морского использования. Поэтому в процессе проектирования были учтены все аспекты разрушения конструкции из-за коррозии в соленой воде, поэтому были выбраны материалы и процессы, обеспечивающие длительную защиту от коррозии. Трехколесное шасси полностью убирается с помощью электропривода и может удлиняться на воде, упрощая выпуск воды. Catalina - это двухместный самолет типа "бок о бок". Стандартное приборное оборудование включает AvMap Ultra Efis для полетных данных и AvMap Engi Box для данных двигателя, плюс аналоговый указатель воздушной скорости и компас. Большое внимание было уделено как аэродинамическим, так и гидродинамическим исследованиям. Крыло (заимствованное из Storch Classic) имеет флаперон типа Junkers, использующий аэродинамическую секцию, разработанную для достижения очень высоких коэффициентов подъемной силы на низкой скорости. Для упрощения летных операций флаперон с электрическим приводом имеет 2 положения: взлетно-посадочное (+1) и крейсерское (0). Топливные баки объемом 25 + 25 л расположены в корпусе для снижения центра тяжести самолета, дополнительные топливные баки объемом 15 + 15 л могут быть установлены на крыльях в качестве опции. Баллистический парашют и система складных крыльев являются одними из наиболее востребованных дополнений. Размах крыла: 9,47 м Высота: 2,49 м Длина: 6,28 м MTOW: 550 кг Коэффициент нагрузки: +4/-2 G Двигатель: Rotax 582 Ul - Мощность: 64 л.с Взлетный пробег: 110 м Посадочный пробег: 100 м Выносливость с 30-футовым резервом: 400 км

---

Каталоги

Flysynthesis planes
Flysynthesis planes
16 Страницы
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.