Центробежное нагнетательное устройство R.100.001 / R.100.002
100 - 300 л.с.

Центробежное нагнетательное устройство - R.100.001 / R.100.002 - FLYGAS ENGINEERING - 100 - 300 л.с.
Центробежное нагнетательное устройство - R.100.001 / R.100.002 - FLYGAS ENGINEERING - 100 - 300 л.с.
Центробежное нагнетательное устройство - R.100.001 / R.100.002 - FLYGAS ENGINEERING - 100 - 300 л.с. - изображение - 2
Центробежное нагнетательное устройство - R.100.001 / R.100.002 - FLYGAS ENGINEERING - 100 - 300 л.с. - изображение - 3
Центробежное нагнетательное устройство - R.100.001 / R.100.002 - FLYGAS ENGINEERING - 100 - 300 л.с. - изображение - 4
Центробежное нагнетательное устройство - R.100.001 / R.100.002 - FLYGAS ENGINEERING - 100 - 300 л.с. - изображение - 5
Центробежное нагнетательное устройство - R.100.001 / R.100.002 - FLYGAS ENGINEERING - 100 - 300 л.с. - изображение - 6
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению

fo_shop_gate_exact_title

Характеристики

Тип
центробежное
Мощность
100 - 300 л.с.
Скорость вращения

5 800 rpm
(36 442 rad.min-1)

Описание

ЦЕНТРОБЕЖНАЯ СИСТЕМА СУПЕРЧАРЖЕРА, кодом R.100.001 FLYGAS Для типа двигателя: Rotax 912ULS Подвеска двигателя: Без кольца Rotax (белого) Положение суперчаржера: Вниз (за водяной помпой) Кронштейн: Боковые левая сторона и право План масла: Отделенные масляный насос, масляный бак etc (независимый от машинного масла) ЦЕНТРОБЕЖНАЯ СИСТЕМА СУПЕРЧАРЖЕРА, FLYGAS (кодом R.100.002) Для типа двигателя: Rotax 912UL, Rotax 914 (после извлекать turbo и TCU) Подвеска двигателя: Без кольца Rotax (белого) Положение суперчаржера: Вниз (за водяной помпой) Кронштейн: Боковые левая сторона и право План масла: Отделенные масляный насос, масляный бак etc (независимый от машинного масла)

---

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.