ADS-B приемник 1203C

для движения воздушного транспортаметеорологическийдля самолета

Приемник 1203C GNSS/SBAS разработан для операторов воздушных судов, которые ищут надежное, соответствующее правилам GPS-решение, которое легко интегрируется как в старые, так и в новые платформы. Благодаря многочисленным STC, сертификации TSO-C145c и проверенной надежности он обеспечивает долгосрочную ценность за счет сокращения объема технического обслуживания и упрощения соблюдения глобальных требований ADS-B. Создано для сложного воздушного пространства и суровых условий эксплуатации Поддерживая многоконсольные системы GNSS и SBAS, включая KASS и SouthPAN, 1203C обеспечивает бесперебойную навигацию благодаря возможностям восстановления RAIM и спуфинга. Компактный форм-фактор и гибкие возможности интерфейса делают его идеальным для установки на самолеты, вертолеты, военные самолеты и самолеты UAM, работающие в условиях плотного радиочастотного излучения или в удаленных регионах. Характеристики Высокая производительность: 15-канальный GPS-навигатор с частотой обновления 5 Гц для точной навигации. Оптимизированный SWaP: Малогабаритный, легкий, маломощный. Готовность к нормативным требованиям: Совместимость с FAA, ICAO и Eurocontrol. Повышенная точность: Поддержка KASS, SouthPAN и других систем SBAS. Восстановление после спуфинга: Восстановление после незначительных активных событий спуфинга. RAIM Integrity: Автономный мониторинг целостности приемника для бесперебойной навигации. Атрибуты Интегрированное соответствие стандарту ADS-B Сертифицированный источник данных о положении и времени для глобальных юрисдикций ICAO. Усовершенствованное восстановление после спуфинга Сохраняет целостность навигации даже при незначительных спуфингах. Глобальная совместимость с SBAS Отслеживает новые спутники, такие как KASS и SouthPAN, для повышения точности. Низкая стоимость владения Наработка на отказ >100 000 часов в полевых условиях снижает затраты на обслуживание. Точность, сертифицированная LPV Обеспечивает вертикальное наведение без зависимости от наземных навигационных средств.