Цистерна для топлива

жесткаядля самолетадля аэропорта

Обзор продукта
Резервуар для хранения авиационного топлива емкостью 7 500 л для Avgas и Jet A-1, выполненный как горизонтальная двухстенная единица с интегрированным поддоном (110% объема). Предназначен для заправки на аэродроме и крупномасштабного хранения на месте в соответствии с руководящими указаниями по оборудованию для заправки воздушных судов.

Ключевые особенности

• Горизонтальная двухстенная конструкция с интегрированным поддоном: внутренний бак из нержавеющей стали Grade 304 с болтовым люком; прочный внешний поддон из черной стали (110% объема)
• Прочная стальная база с интегрированными карманами для погрузчика; уклон 40 мм к низшей точке коллектора
• Изготовлен в соответствии с руководящими указаниями CAA для оборудования заправки воздушных судов
• Два рым-болта для подъема и перемещения при пустом баке
• Точка заливки и шкаф насоса с анодированной алюминиевой роллетной дверью или тяжелой стальной дверью на петлях
• Точка заливки: 2" BSP нержавеющая сталь с предохранительным клапаном Self Climat OPD DN50 типа NT, подходит для Jet A-1 и Avgas
• Погружная трубка в всасывающей линии для подачи топлива: 1½" нержавеющая сталь Grade 304
• Гидростатический измеритель уровня Unitop
• 1" нержавеющая линия отбора из коллектора, с погружным насосом в шкафу для отбора проб
• Точка отбора проб; смотровое стекло
• Пескоструйная обработка SA 2.5 и покрытие двухкомпонентным полиуретановым лаком (стандартный цвет: белый)
• Подходит для использования с Avgas и Jet A-1

Стандартная комплектация

• Механический топливораздаточный узел Pumptronics Series C с корпусом из нержавеющей стали и механическим счетчиком с ручным сбросом; расход 80–90 л/мин; двигатель ATEX Exd IIB T4 230V 50Hz; не утвержден UK Weights & Measures; внутренние элементы насоса из нержавеющей стали с полной сепарацией воздуха; одобрен по EN13617 (ATEX)
• Фильтровальная ёмкость Facet VF-22SB, испытанная по EI/API 1581 (5-е издание); манометр перепада давления и дренаж воды
• Фильтрующий картридж FG-0-612-2 по EI/API 1583 (4-е издание) (удержание частиц и воды, 0,5 микрон)
• Пружинный втягивающийся барабан с шлангом Elaflex 1" × 20 м по EN 1361:1997
• Ручной пистолет ZVF25 с интегрированным фильтром, в комплекте с проводом заземления и пылезащитной крышкой
• Втягивающаяся бухта заземления 20 м

Опции

• Плавающая всасывающая стрелa (рекомендуемая практика) — труба 50 мм NB Sch 5 304L из нержавеющей стали
• Самонагнетающий центробежный насос из нержавеющей стали, 2,2 кВт 230V двигатель Exd IIB T3
• Входная фильтрация: элемент 2 микрон по EI 1590 в корпусе из нержавеющей стали
• Боковой доступ / инспекционные ступени – 3 200 л до 7 500 л
• Боковой доступ / инспекционные ступени – 10 000 л
• ATEX свет в шкафу - Зона 1 HDL 100 - Ex emb IP66/67 T4/T5 Газ & Пыль
• Разрывная муфта на точке заливки (тип Avgas)
• Провод заземления для сопла
• Пыльник для сопла (может мешать укладке сопла в держателе)

Техническая информация
Длина: 4500 mm
Ширина: 2080 mm
Высота: 2200 mm
Масса пустого: 2100 kg
Масса полной: 8325 kg
Максимальная длина шланга: 20 m

Технические характеристики

• Емкость: 7 500 литров
• Типы топлива: Avgas и Jet A-1
• Материал внутреннего бака: Grade 304 нержавеющая сталь с болтовым люком
• Материал внешнего поддона: тяжелый углеродистый сталь, интегральный поддон (110% объема)
• Основание: прочная стальная база с интегрированными карманами для погрузчика
• Схема поддона: уклон 40 мм к низшей точке; 1" линия отбора из поддона из нержавеющей стали с насосом в шкафу для отбора проб
• Точка заливки: 2" BSP нержавеющая сталь с Self Climat OPD переполнением DN50 (тип NT)
• Указатель уровня: Unitop гидростатический датчик уровня
• Насос: Pumptronics Series C, 80–90 л/мин, ATEX Exd IIB T4 230V 50Hz
• Фильтрация: Facet VF-22SB корпус (EI/API 1581) и картридж FG-0-612-2 (0,5 микрон, EI/API 1583)
• Шланг и барабан: 20 m × 1" Elaflex шланг по EN 1361:1997 на пружинном втягивающемся барабане
• Массы и габариты: см. Техническая информация выше