Автопилот для легкого самолета GFC™ 500

двухосный

ЭТО ДОСТИЖЕНИЕ АВТОПИЛОТА ДЛЯ ПОРШНЕВЫХ САМОЛЕТОВ ГА Цифровой автопилот GFC 500, использующий технологию управления по положению, разработанную компанией Garmin для систем высшего класса, предлагает владельцам/пилотам легких самолетов с фиксированным крылом отличные характеристики и выгодные цены. Тысячи существующих самолетов GA теперь могут быть модернизированы с помощью надежного управления полетом GFC 500. Просматривайте режимы и подсказки руководителя полета на выбранных цифровых приборах и дисплеях Garmin. "Умные" сервоприводы с цифровым управлением обеспечивают четкость управления и плавность хода. Летайте с электронной защитой устойчивости Garmin ESP™, режимом возврата к уровню (LVL) и другими функциями, повышающими безопасность. Масштабируемое управление по двум осям (тангаж и крен) можно расширить с помощью опциональных регуляторов тангажа и демпфера рысканья11. Сопряжение с совместимым GPS-навигатором для выполнения совмещенных подходов и других процедур. НАДЕЖНАЯ СИСТЕМА КООРДИНАТ ADAHRS Забудьте о подверженных отказам механических гироскопах. Вместо этого система GFC 500 имеет цифровое управление и использует твердотельные датчики ADAHRS для большей точности и надежности. ЭЛЕКТРОННЫЕ ДИСПЛЕИ ОРИЕНТАЦИИ Цифровой пилотажный прибор, такой как G5 или GI 275 (продаются отдельно), обеспечивает необходимую ориентацию для вашей системы. Или вы можете добавить стеклянные дисплеи, такие как G3X Touch™ или G500 TXi, используя при этом G5 или GI 275 как необходимый резервный дисплей2. ДОБАВЛЕНИЕ РЕВЕРСИВНЫХ ДИСПЛЕЕВ До двух электронных дисплеев GI 275 или G5 (продаются отдельно) могут быть сопряжены с автопилотом GFC 500 на вашем самолете для обеспечения полного реверсивного резервирования в случае выхода из строя или неисправности дисплея.