ШАССИ: ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: Сверхпрочный четырехколесный прицеп. Полноразмерная подвеска (для буксировки на скорости до 35 МПХ). Рулевая ось типа "Аккерман".
ОСОБЕННОСТИ: Полностью автономная и не требующая обслуживания система контроля давления (не требуется внешний источник воздуха, электрический источник или источник азота). Полностью алюминиевая палуба и катушка для шланга (для легкого обслуживания). Полностью интегрированная система с питанием от солнечных батарей; в комплект входит аккумулятор для системы блокировки.
СТАНДАРТНЫЕ РАЗМЕРЫ: 128 "L x 65 "W x 64 "H
ГИДРАНТНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ: Соединитель с контролем давления для сопряжения с 4" клапаном гидранта API.
ФИЛЬТР / МОНИТОР: Фильтр/монитор, рассчитанный на 450 GPM и оснащенный дифференциальным манометром прямого считывания, продувочным клапаном, клапаном сброса давления, воздухоотделителем и дренажными клапанами. F/M соответствует спецификациям EI/IP 6-го издания.
КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ: Ручка демпфера с 50-футовым шнуром.
РЕГУЛЯТОРЫ ДАВЛЕНИЯ: Шланг, регулирующий клапан и
регулирующая муфта.
СЧЕТЧИК: 450 ГПМ с крупными цифрами, счетчиком сброса и суммирующим устройством, регистрирует в целых галлонах США.
Алюминиевая катушка для намотки шланга с ручным сматыванием, рассчитанная на шланг 2 ½" x 50', с внутренними деталями из цветных металлов. Запорный клапан установлен непосредственно перед катушкой.
ЗАПРАВЛЯЮЩИЙ ШЛАНГ: Один авиационный заправочный шланг 2" x 50 футов с наружными муфтами N/R, сертифицированный по спецификациям API 1529.
ПОДКРЫЛЬЕВАЯ ФОРСУНКА: Одна стандартная 3-угольная подкрыльная форсунка с HECV, 100-сеточным фильтром и вертлюгом.
ВХОДНОЙ ШЛАНГ: Включает 20 футов 2 ½" шланга с несъемными наружными муфтами, сертифицированными в соответствии со спецификациями API 1529.
Емкость для восстановления продукта: емкость 20 галлонов с заливным отверстием и сливным клапаном.
ТРУБОПРОВОД: Алюминий 10-го класса - номинальное рабочее давление 150 PSI.
---