Львиное сердце началось как личный, страстный проект Ларри Френча. Восхищаясь старинной моделью Beechcraft Model 17 Staggerwing, Ларри отправился в путешествие, чтобы воссоздать легенду 1930-х годов, используя современные технологии производства самолетов. Первый полет состоялся 27 июля 1997 года. Всего несколько дней спустя Львиное Сердце дебютировало на авиасалоне EAA AirVenture в Ошкоше. За 9 месяцев было продано пять комплектов. Мечтающая реальность по стечению обстоятельств прочно усадила господина Френча в кресло владельца совершенно новой компании: Griffon Aerospace.
Lionheart - это самолет кабинного класса, размером около 20 футов от брандмауэра до руля. Благодаря компактной форме крыла пошатывания, оно может быть построено на относительно небольшом пространстве. Внутренний объем салона и посадочные места похожи на Piper Malibu, но шире на плечах. Основная конструкция изготовлена из высокотемпературного композита из углеродного волокна, отлитого в прецизионной производственной оснастке. Так как композитная конструкция обладает столь высокой жесткостью, Griffon смог отказаться от опор крыльев, в результате чего общая форма получилась очень гладкой и притягательной. Сердцебиение происходит от хорошо зарекомендовавшего себя и мощного радиального двигателя Pratt & Whitney R-985 Wasp Jr.
Пилот и пассажиры входят в салон через одностворчатую дверь между средними и задними сиденьями, с левой стороны фюзеляжа (ala Piper Malibu и Beech Staggerwing). Небольшой проход находится между первыми двумя рядами кресел, что обеспечивает легкий доступ к сиденьям пилота и второго пилота. Львиное сердце может перевозить 6 полноразмерных пассажиров FAA весом 170 фунтов и рассчитано на вес 5200 фунтов.
---