Карбоновый тормоз разработан и спроектирован для работы с главным колесом. Тормозной блок имеет теплоотвод из углерод-углеродного композита с тремя дисками ротора, расположенными между четырьмя дисками статора. Роторы крепятся к колесу с помощью 7 приводных шпонок, а статоры крепятся к тормозному шасси с помощью 10 пазов на динамометрической трубке.
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.