Vimana® была показана в июне 2006 года, во время самой важной авиационной выставки года.
Чрезвычайно универсальный и с привлекательными линиями, этот самолет сразу же стал новой точкой отсчета для страстных поклонников.
Полностью спланированный I.C.P., он производится по самым строгим канонам безопасности.
Максимальный комфорт, который вы можете пожелать на сверхлегком самолете..
- Vimana® является монопланом, с двумя сиденьями, расположенными рядом друг с другом, с высоким крылом, поддерживаемым стойками.
- Крылья трапециевидные с аэродинамическим профилем NACA 23015, снабжены закруткой и двугранной, а его подъемная система состоит из планок на передней кромке и двухщелевой заслонки на задней.
- Пластины скользят на 4-х направлениях, управляемые одинаковым количеством рычагов, которые управляются с помощью трубки с крутящим моментом.
- Горизонтальное опустошение коническое и состоит из неподвижного стабилизатора и подвижного балансира. Как неподвижная, так и движущаяся часть выполняются в двух половинных плоскостях. Левый балансир снабжен обтекаемым крылом и двигателем, расположенным в переднем корпусе лифта с индикатором положения.
- Две большие боковые двери обеспечивают легкий независимый доступ в кабину.
- Кабина полностью звукоизолирована, с подкладкой с обивкой или встроенным ковром.
- Прекрасный обзор благодаря полностью прозрачным дверям.
- Сиденья выполнены в коже, а боковые - по типу боковых.
- Регулировка педалей руля.
- Двойное управление является частью стандартного оборудования Vimanas.
- Багажный фургон, расположенный за сиденьями и доступный во время полета, может вмещать до 45 фунтов (20 кг)
- Улучшение вентиляции кабины возможно за счет использования двух вращающихся воздушных совков в окнах дверей.
---