СЛА 2 места Savannah™ VG
четырехтактный двигательдля туризмаодномоторный

СЛА 2 места - Savannah™ VG - I.C.P. S.r.l. - четырехтактный двигатель / для туризма / одномоторный
СЛА 2 места - Savannah™ VG - I.C.P. S.r.l. - четырехтактный двигатель / для туризма / одномоторный
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Число мест
2 места
Тип двигателя
четырехтактный двигатель
Применение
для туризма
Другие характеристики
одномоторный
Длина

6,3 m
(20'08" )

Высота

2,6 m
(8'06" )

Размах крыла

9 m
(29'06" )

Площадь крыла

12,9 m²
(138,9 ft²)

Собственный вес

282 kg
(622 lb)

Макс. взлетная масса

450 kg
(992 lb)

Запас топлива

78 l
(20,6 gal)

Макс. скорость

192 km/h
(119 mph)

Крейсерская скорость

173 km/h
(107 mph)

Скорость сваливания

55 km/h, 59 km/h
(34 mph, 37 mph)

Потребная взлетная дистанция

55 m
(180'05" )

Потребная посадочная дистанция

70 m
(229'07" )

Описание

Savannah™ VG (Vortex Generator) родился из необходимости иметь самолет с качествами STOL, выполненный по типу модели Savannah, но с существенным увеличением крейсерской и максимальной скорости. Этот самолет очень хорошо доработан и оснащен различными серийными аксессуарами и опциями. Цель маленьких вихревых генераторов, установленных на передней кромке крыла, - активизировать пограничный слой. Результатом является снижение скорости сваливания за счет большего угла крепления крыла, а также увеличение управляемости. Savannah™ VG - идеальный самолет для тех, кто хочет совместить безопасность полета STOL с возможностью совершать длинные пересадки с крейсерской скоростью более 170 км/ч. Полностью звукоизолированная и обогреваемая кабина повышает комфорт уже в базовой версии. Как и стандартная Savannah, версия VG обеспечивает чрезвычайную универсальность благодаря возможности выбора различных конфигураций: трехколесное шасси, хвостовое шасси или амфибия. КонструкцияНажмите, чтобы показать - Savannah™ VG представляет собой моноплан с двумя боковыми сиденьями, оснащенный высоким крылом, поддерживаемым стойками. - Конструкция планера цельнометаллическая с панелями, выдерживающими нагрузки. - Крыло представляет собой "высокоподъемный" аэродинамический профиль NACA 650-18 с флаперонами типа Junkers (элерон + закрылок) с ручным или электрическим управлением (опция). - Квадратный фюзеляж и спинное оперение установлены для улучшения курсовой устойчивости. - Триммирование с электрическим управлением на элеваторе и с ручным управлением на руле. - Возможна установка парашюта типа "Юнкерс 500"

---

Каталоги

Для этого товара не доступен ни один каталог.

Посмотреть все каталоги I.C.P. S.r.l.
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.