СЛА 2 места F99'RAMBO
с поршневым двигателемспортивныйодномоторный

СЛА 2 места - F99'RAMBO - Icarus Foundation - с поршневым двигателем / спортивный / одномоторный
СЛА 2 места - F99'RAMBO - Icarus Foundation - с поршневым двигателем / спортивный / одномоторный
СЛА 2 места - F99'RAMBO - Icarus Foundation - с поршневым двигателем / спортивный / одномоторный - изображение - 2
СЛА 2 места - F99'RAMBO - Icarus Foundation - с поршневым двигателем / спортивный / одномоторный - изображение - 3
СЛА 2 места - F99'RAMBO - Icarus Foundation - с поршневым двигателем / спортивный / одномоторный - изображение - 4
СЛА 2 места - F99'RAMBO - Icarus Foundation - с поршневым двигателем / спортивный / одномоторный - изображение - 5
СЛА 2 места - F99'RAMBO - Icarus Foundation - с поршневым двигателем / спортивный / одномоторный - изображение - 6
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Число мест
2 места
Тип двигателя
с поршневым двигателем
Применение
спортивный
Другие характеристики
одномоторный, экспериментальный
Длина

19'09"
(6,04 m)

Высота

8'00"
(2,44 m)

Размах крыла

29'10"
(9,1 m)

Собственный вес

627 lb
(284 kg)

Макс. взлетная масса

1 034 lb
(469 kg)

Крейсерская скорость

118 mph, 124 mph
(190 km/h, 200 km/h)

Потребная взлетная дистанция

270'00" , 330'00"
(82 m, 101 m)

Описание

F99 "RAMBO" - ПЕРЕДОВОЙ СВЕРХЛЕГКИЙ САМОЛЕТ rAMBO" - это самолет категории "ультралегкий", на котором могут летать пилоты-любители, имеющие лицензию спортивного пилота или аналогичную. Это полностью металлическая конструкция, высокорасположенное крыло, двухместная кабина бок о бок. Самолет имеет характеристики, которые очень ценят те, кто на нем летал: маневренный, но прощающий, чрезвычайно трудно сваливающийся (практически без сваливания), коэффициент скольжения достаточно хорош, чтобы обеспечить безопасную посадку без двигателя, STOL качества и удивительно низкий расход топлива в экономичном крейсерском полете (8-10 литров в час). Благодаря концепции конструкции планер очень прочный, без проблем выдерживает жесткие посадки во время школьных занятий. Пулеметная клепка и антикоррозийная система обеспечивают прочность конструкции, которую вряд ли можно встретить у самоделок и экспериментальных самолетов, исчисляемую десятыми долями лет. Наконец, отличительной чертой этого самолета является то, что он построен в соответствии с авиационными стандартами, людьми, которые построили первый румынский реактивный истребитель IAR-93/ORAO (см. фото ниже). На этапе проектирования использовалось программное обеспечение CATIA, обеспечивающее точность размеров и исполнения. Для сертификации были проведены статические испытания планера и испытания на падение в соответствии с канадскими правилами DS10141, согласованными с румынским аэроклубом.

---

ВИДЕО

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.